Description
Ce coupé à tête fixe de 4, 2 litres de la série 2 de 1970 est un exemple très original de la Jaguar Type E. Il n'a que 37 000 miles d'origine, et il est peint en blanc sur noir. La voiture a bénéficié de nombreux travaux d'entretien et de rénovation à l'intérieur et à l'extérieur, mais n'a pas été restaurée et est une véritable voiture de survivant. VDG 686J est un type E très bien entretenu sur le plan mécanique avec une révision majeure effectuée par nos soins en 2024/ 2025. En 2013, la boîte de vitesse a été reconstruite et scellée à nouveau et, alors que la boîte de vitesse et le moteur étaient hors de la voiture, une amélioration du joint de vilebrequin arrière a été installée et une inspection/ un service complet du moteur a été effectué avec un nouvel échappement inoxydable installé en même temps. Extérieurement, la voiture est dans un état merveilleux grâce à son faible kilométrage, avec un ajustement fantastique de la carrosserie et une peinture en très bon état. Nous savons que tous les panneaux de carrosserie sont d'origine, la voiture n'a jamais subi de travaux de métallerie ou de panneaux importants et l'ajustement est donc exceptionnel, tout à fait comme il se doit. La voiture a été repeinte par un ancien propriétaire il y a environ 10 000 miles et reste en très bon état. La peinture du compartiment moteur est entièrement d'origine. A l'intérieur, de nouvelles mousses ont été installées sur les sièges d'origine afin d'assurer leur confort tout en préservant le caractère original du cuir Jaguar des années 1970. Comme on peut s'y attendre pour une voiture avec un si faible kilométrage, l'état général de l'intérieur est très bon, d'autant plus que la voiture semble avoir été garée pendant presque toute sa vie, si ce n'est toute sa vie. Ce type E de série 2 serait maintenant une addition frappante à n'importe quel garage pour une utilisation comme conducteur de week-end élégant et plein de caractère, idéal pour le propriétaire qui apprécie l'irremplaçable originalité que cette voiture a à offrir.
La voiture est livrée avec un très grand coffret comprenant de nombreux fichiers d'historique, le carnet d'entretien Jaguar d'origine, le manuel du propriétaire, les carnets de bons d'entretien d'origine avec la preuve de l'entretien d'époque, des photos de la voiture lors d'expositions, des lettres d'origine de Jaguar sur le faible kilométrage de la voiture, la garantie/ la politique d'entretien d'origine.
