Points forts

Propriété actuelle depuis près de deux décennies
Entièrement rénové entre 2009 et 2015, comme en témoignent les factures conservées dans un dossier
Repeinture à nu du châssis effectuée
Culasse préparée pour le carburant sans plomb
Équipement très proche de l'original : conserve le système de masse positive et l'alternateur d'origine

L'attrait

Les Jaguar Mk2 se déclinaient en plusieurs versions, mais c'est la 3,8 manuelle avec surmultipliée qu'il vous faut. Équipée du moteur coupleux issu de la Type E, pas étonnant que les braqueurs de banques l'aient adorée…

Cet exemplaire de 1964 est entre les mains de son propriétaire actuel depuis septembre 2008. Au cours de cette période, il a fait l’objet d’une rénovation approfondie qui s’est étalée sur six années, de 2009 à 2015. Les travaux ont notamment consisté en une remise à nu de la carrosserie suivie d’une nouvelle peinture, de nouvelles garnitures de l’intérieur, de coussins de siège Aldridge et d’une remise à neuf complète des boiseries. La culasse a été adaptée pour fonctionner au carburant sans plomb. La voiture n’a subi aucune modification et conserve son système de masse positive ainsi que son alternateur d’origine. Un dossier contenant les factures et deux tableaux détaillés documentent l’ensemble des travaux de rénovation.

Une Mk2 en excellent état, dotée des équipements les plus recherchés : cette voiture a de nombreux atouts. Ne manquez pas l’occasion de la faire votre.

Informations clés

Kilométrage : 48 733 miles au compteur ; les données du contrôle technique (MOT) corroboreraient le kilométrage indiqué, faisant état de 44 836 miles enregistrés en octobre 2011, lorsque la voiture a été remise en circulation pour la première fois
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée du contrôle technique (contrôle technique) et de la taxe routière
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres en ligne de 3,8 litres, boîte manuelle à quatre rapports avec surmultipliée
Documents : dossier contenant des factures et deux tableaux récapitulatifs documentant la rénovation effectuée entre 2009 et 2015 ; aucune documentation sur l'historique d'entretien du véhicule

Détails

Le vendeur indique que la voiture démarre et roule bien, sans défaut moteur connu
Entretien effectué par le propriétaire tout au long de sa possession
Jantes à rayons revêtues de peinture en poudre en 2015 et qui, selon le vendeur, sont toujours en bon état
Les chromes avant sont en bon état ; les chromes arrière présentent des piqûres notables sur les boîtiers de feux ; les chromes des portières sont en bon état
De légères cloques de peinture apparaissent sur un passage de roue avant et sur le bord du capot ; sinon, la peinture est, selon le vendeur, en très bon état
Garniture de pavillon, moquettes et housses de sièges arrière neuves posées lors de la rénovation
Nouveaux coussins de siège Aldridge et nouvelles housses installés sur les sièges avant
Toutes les boiseries ont été remises à neuf en 2015 ; on note désormais quelques légères imperfections
Les boutons-poussoirs des poignées de portes arrière ne fonctionnent pas correctement ; toutes les portes se verrouillent correctement
Le compteur de vitesse serait un peu lent à réagir ; l’horloge ne fonctionne pas
Direction lourde constatée avec des pneus radiaux à basse vitesse

AVANT D'ACHETER

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