Points forts

Exemplaire à conduite à droite
Immatriculation en Belgique en tant que véhicule de collection, avec enregistrement des numéros de série vérifiés
Travaux de peinture et révision mécanique effectués en 2019 par Henri's Classics, à Diksmuide, en Belgique
Le vendeur affirme qu'il s'agit de l'une des E-Type les plus agréables à conduire qu'il ait eues au fil des années

L'attrait

La Series III E-Type marque le chant du cygne de la légendaire lignée des voitures de sport Jaguar. Son doux V12 de 5,3 litres lui confère des capacités de grand tourisme sans effort. La variante 2+2, avec son empattement allongé et ses sièges arrière, ajoute une dose bienvenue de praticité sans rien enlever à la présence de l'E-Type.

Cet exemplaire de 1973 à conduite à droite est peint en rouge Signal avec un intérieur en cuir noir. Il possède une immatriculation française en collection, avec des numéros de série conformes relevés. En 2019, il a bénéficié d'un programme de travaux réalisé par Henri's Classics, à Diksmuide, en Belgique, comprenant le ponçage et le polissage de la peinture, la révision des freins et l'entretien des carburateurs. De nouveaux pneus Dunlop ont également été montés à cette occasion. Le vendeur décrit la carrosserie comme très droite et considère qu'il s'agit de l'une des E-Type les plus agréables à conduire qu'il ait eues. Il précise que, bien qu'elle ne soit pas en état concours, elle reste une très belle voiture, agréable à conduire.

Informations clés

Kilométrage : 48 750 miles (78 455 km) indiqué
Pays d'immatriculation : Belgiam (immatriculation en collection)
État du contrôle technique : expiré depuis juin 2024
Spécifications techniques : V12 essence de 5,3 litres, boîte automatique à trois rapports
Documentation : historique d'entretien moyen ; numéros de série conformes confirmés

Les détails

Ponçage humide et polissage effectués en décembre 2019, avec photos du processus présentées dans la galerie
Freins révisés en 2019
Carburateurs quadruples Zenith-Stromberg inspectés et nettoyés en 2019
Pneus radiaux Dunlop SP Sport 205/70 montés en 2019
Équipement d'origine comprenant une direction assistée et des freins à disque sur les quatre roues, avec disques arrière montés en porte-à-faux
Roues à rayons de 15 pouces avec enjoliveurs à fixation par baïonnette
Sièges baquets avant et banquette arrière en cuir noir
Tableau de bord, console centrale et panneaux de portes assortis à la couleur de la carrosserie
Équipements intérieurs comprenant un autoradio AM/FM à cassette Ford, le chauffage, une boîte à gants verrouillable et des ceintures de sécurité à tr

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