Description
Cette voiture est connue sous le nom d'Austin 7 Sports, Lightweight Car AKA "The Baby". Elle a été conçue à l'origine en 1922 et on pense que seulement 5 voitures ont été Marque, bien que cela soit sujet à débat. Ce modèle plus inhabituel a été restauré par Barry Clarke selon les spécifications de 1922 et est conforme à l'époque. Le souci du détail de Barry est sans égal - il a vraiment fait beaucoup d'efforts pour en faire ce qu'elle est aujourd'hui.
Le moteur est correct, avec les composants correspondant à l'année jusqu'à. Vous remarquerez qu'il n'y a pas de ventilateur, ce qui est en fait correct. Le moteur est très agréable et fonctionne très bien. Il a le bon carburateur sans starter et a des robinets d'amorçage sur la tête. La voiture a la dynamo correcte pour une voiture sans démarreur, bien qu'elle bénéficie de l'ajout d'un démarreur. La boîte de vitesse est la bonne version à 3 vitesses, avec un accouplement en métal plutôt que l'arbre d'hélice en tissu U/ J. Elle se conduit fantastiquement et, comme vous pouvez l'imaginer, se déplace très bien étant si légère ! L'essieu arrière est correct, avec un différentiel cylindrique moulé et pas de nervures de renforcement, et l'essieu avant est également très précoce, avec les bonnes caractéristiques.
La carrosserie a été construite par Keith Roach de RTC qui est très connu pour la précision de ses carrosseries Austin. Nous avons une liste de spécifications qui comprend beaucoup plus de caractéristiques qui peuvent être partagées.
Nous avons beaucoup d'historique et de documents avec la voiture, y compris son V5 actuel.
La voiture est éligible au VSCC et est également accompagnée d'un carnet de bord VSCC.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une Vues - une vidéo de la voiture est disponible et peut être partagée. Nous sommes heureux d'envisager un échange partiel. Livraison dans tout le pays disponible
