1967 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Rally Car Vente aux enchères

1967 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Rally Car Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1967
  • LTA38F
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, England, Royaume-Uni

Description

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1967 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Rally Car No Reserve Registration No : LTA 38F Chassis No : AR299671 MOT : Exempt Conduite à droite (Tipo 105. 37) Giulia Sprint GT convertie en rallye historique au début des années 2000 Vétéran de nombreux événements et vainqueur du Land's End to John O'Groats Reliability & Touring Trial 2013 Proposée à la vente avec carte grise en cours et collection de reçus Alfaholics Lancée en 1963, l'Alfa Romeo Giulia Sprint GT était l'un des coupés les plus jolis et les plus influents de la décennie. Dessinée par Bertone, sa carrosserie deux portes extrêmement élégante était basée sur la très réputée plate-forme de la série 105 du constructeur milanais. Équipé d'une suspension à ressorts hélicoïdaux, de freins à disque et d'une direction bien équilibrée, il se comportait avec un brio et un panache typiques. Initialement propulsée par un moteur quatre cylindres à double arbre à cames en tête de 1, 6 litre, les dérivés ultérieurs étaient équipés de moteurs de 1300, 1750 et 2000 cm3. Construite à l'usine pour la conduite à droite (d'où sa désignation Tipo 105. 37), le châssis AR299671 aurait été converti de la route à une utilisation en rallye historique au début des années 2000. Arborant encore une foule d'autocollants de contrôle technique sur son arceau, l'Alfa Romeo a mené son défunt propriétaire à la victoire lors du Land's End to John O'Groats Reliability and Touring Trial de 2013 (plus connu sous le nom de " Le Jog "). Campée sur divers Tours du Cheshire et plusieurs Défis HERO, la Giulia Sprint GT Veloce n'a pas roulé en colère depuis plusieurs années. On pense qu'elle est actuellement propulsée par un moteur Alfa Romeo DOHC quatre cylindres de 2 litres. Le petit coupé à tête fixe a démarré sans problème pour notre séance de photographie, mais il a maintenant besoin d'être restauré ou remis en service. Proposée à la vente sans réserve, cette séduisante Giulia RHD est accompagnée d'un document d'immatriculation V5C et d'une série de factures Alfaholics. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).

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