Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE Détails du lot Numéro d'immatriculation : OVS 374 Numéro de châssis : TC3699 Contrôle technique : Exempt Exportée aux Etats-Unis et rapatriée au Royaume-Uni en 1990 Achetée aux enchères pour £24, 725. 00 par le père du vendeur en août 2020 Exemplaire identique, avec un historique complet Honnête et très originale, maintenant prête à être remise en service après une période de stockage au sec Introduite fin 1945, la MG TC disposait d'un cockpit plus large que son prédécesseur TB mais partageait un châssis en échelle similaire équipé d'une suspension à lames et de freins à tambour hydrauliques. Avec son tableau de bord à deux volutes, son pare-brise rabattable à plat, ses portes escamotables, ses ailes en flèche et sa roue de secours montée à l'arrière, la TC avait tout d'une voiture de sport traditionnelle. Propulsée par le célèbre moteur XPAG 1250cc OHV quatre cylindres d'Abingdon, elle était réputée capable de rouler à 78 miles par heure. Dernier produit MG à rouler sur des roues en fil de fer de 19 pouces, la TC a attiré de nombreux adeptes aux Etats-Unis (en particulier parmi les militaires démobilisés). Construite en janvier 1947, la MG TC châssis no. 3699 était l'un de ceux expédiés aux États-Unis lorsqu'ils étaient neufs dans le cadre du programme "Export or DIE" de Stafford Cripps, mais il a été rapatrié au Royaume-Uni en 1990 par les spécialistes de MG "Halfway Garage". Elle a ensuite été vendue au célèbre concessionnaire de véhicules classiques et de numéros d'immatriculation John Atkins de Cropredy, avant de passer entre les mains de la famille Knapfield, spécialisée dans la course automobile, qui en a été la gardienne de 1993 à 2015. Entré dans cette vente aux enchères à partir d'une break décédé, le défunt père ingénieur du vendeur a acheté la voiture par le biais de la vente aux enchères en 2020 pour la somme de £24, 725. 00. Elle a été décrite à l'époque comme ayant été "stockée à sec pendant que le propriétaire travaillait à l'étranger et est vendue à contrecœur car il n'a pas le temps de l'utiliser et de l'apprécier". Bien qu'ayant ramené la voiture chez lui après la vente aux enchères, elle a depuis été exposée de manière statique dans le cadre d'une petite collection dans un garage chauffé. Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via le site Web de H&H, par téléphone et par commission - les conditions de vente s'appliquent** Le stationnement et l'entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
