Description
A VENDRE JF CLASSIC CARS vous présente une moto Yamaha RD250 (Aircooled) de 1977 en rouge avec un peu plus de 16 500 miles depuis le neuf ! DESCRIPTION La Yamaha RD250 est une moto classique à deux temps qui a gagné sa réputation dans les années 1970 et au début des années 1980 en tant que moto légère et performante à haut régime. Célèbre pour son équilibre entre puissance et maniabilité, la RD250 était un incontournable des routes britanniques et des circuits de course. Avec son moteur bicylindre de 247 cm3 refroidi par air, la RD250 offrait des accélérations rapides, une conduite dynamique et une puissance vive qui ont défini l'âge d'or des deux-temps. EXTERNE La peinture de la RD250, d'un rouge Yamaha d'usine saisissant, est en excellent état et conserve un brillant profond et uniforme sur le réservoir et les panneaux latéraux. Les graphismes emblématiques "RD" restent nets et brillants. Les garde-boue avant et arrière chromés, les fourches hydrauliques avant polies et la suspension arrière à ressort unique sont en superbe état. L'appareillage électrique d'origine fonctionne comme prévu, de même que la clé et le barillet d'origine, les rétroviseurs doubles et les clignotants d'usine sont tous en bon état, avec les lentilles et les accessoires Yamaha corrects. La selle double en cuir noir présente le motif à carreaux correct et la sangle est en bon état. La peinture du cadre reste nette, propre et fidèle à l'original, témoignant d'un propriétaire attentif. Informations Le tableau de bord comprend deux horloges analogiques, à savoir un compteur de vitesse et un tachymètre, qui fonctionnent tous deux comme prévu, ainsi que des symboles d'information et d'avertissement. Les poignées du guidon, les interrupteurs et les leviers sont tous d'origine et fonctionnent parfaitement. Le bouchon de carburant et le barillet d'allumage Yamaha d'origine sont toujours en place, et les clés sont présentes. La selle s'ouvre proprement sur sa charnière et révèle un espace de rangement bien rangé sous la selle, ainsi qu'une trousse à outils en place MOTEUR ET TRANSMISSION Animée par un bicylindre deux temps de 247 cm3 refroidi par air, la RD250 offre une conduite enthousiaste et réactive, avec une ligne rouge qui incite à une utilisation fougueuse. Le moteur démarre proprement et s'installe dans un ralenti vif, sans fumée ni hésitation. Grâce à la transmission par chaîne et à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, les changements de vitesse sont nets et précis, typiques de l'ingénierie Yamaha de l'époque. Le système d'échappement reste brillant et conforme à l'époque, ce qui permet d'entendre le son unique de la RD à deux temps. Le moteur reste d'origine, avec des détails de grande qualité. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage à sept rayons, optionnelles et correctes, sont en très bon état et chaussées de pneus Bridgestone de même qualité, avec une bonne profondeur de sculpture. Le freinage est assuré par des freins à disque à étrier à l'avant et à l'arrière, tous deux fonctionnant bien et offrant une puissance de freinage inspirant confiance. Les roues ne présentent aucun signe de corrosion ou de dommage, la béquille centrale d'origine fonctionne sans problème ainsi que la très importante béquille latérale. FICHE D'HISTORIQUE Connectée le 27 mai 1977 avec seulement deux anciens détenteurs, cette RD250 a parcouru seulement 16 565 miles. Ayant clairement été choyée et n'ayant vu la route que les jours secs, cette moto préservée reste dans un état aussi original que possible, ayant bénéficié d'un entretien sympathique de la mécanique afin que tout reste comme Yamaha l'avait prévu, tout en offrant de nombreuses années de plaisir, il est rare de trouver un exemple aussi intact de cette machine emblématique à deux temps. La moto est en règle avec le HPI et le V5 est présent, une moto japonaise des années 70/ 80 vraiment classique qui offre une valeur de collection et une nostalgie des deux temps dans une égale mesure - prête à rouler ou à être exposée avec fierté dans une vitrine de collectionneur.
