Descrizione
VENDITA JF CLASSIC CARS vi propone una moto Yamaha RD250 (raffreddata ad aria) del 1977, di colore rosso, con poco più di 16. 500 miglia da nuova! DESCRIZIONE La Yamaha RD250 è una moto a due tempi d'epoca che si è guadagnata la sua reputazione negli anni '70 e nei primi anni '80 come moto leggera e dalle prestazioni elevate. Famosa per il suo equilibrio tra potenza e maneggevolezza, la RD250 era un punto fermo sulle strade britanniche e sui circuiti. Con un motore bicilindrico da 247 cc raffreddato ad aria, la RD250 offriva un'accelerazione rapida, un'esperienza di guida vivace e un'erogazione di potenza nitida che definiva l'era d'oro delle due tempi ESTERNI Rifinita nel sorprendente rosso Yamaha di fabbrica, la vernice della RD250 è in condizioni eccellenti, conservando una lucentezza profonda e uniforme non sbiadita su serbatoio e pannelli laterali. L'iconica grafica "RD" rimane nitida e brillante. Il carter del motore è splendidamente scintillante nel colore nero di fabbrica, con l'emblema "Yamaha" in bella evidenza, i parafanghi anteriori e posteriori cromati, le forcelle idrauliche anteriori lucidate e le sospensioni posteriori a molla singola sono presenti in modo eccellente, così come gli interruttori originali che funzionano come previsto, la chiave e il cilindro originali, i doppi specchietti e gli indicatori di direzione di fabbrica, tutti presenti in buone condizioni, con lenti e accessori Yamaha corretti. La vernice del telaio rimane nitida, pulita e fedele, mostrando un'attenta e amorevole proprietà Informazioni La chiesuola è costituita da due orologi analogici, un tachimetro e un contagiri, entrambi funzionanti come previsto, con simboli informativi e di avvertimento. Le manopole del manubrio, gli interruttori e le leve sono tutti di serie e funzionano senza problemi. Il tappo del carburante e il cilindro di accensione originali Yamaha sono ancora al loro posto e le chiavi sono presenti. La sella si apre in modo pulito sulla sua cerniera e rivela un ordinato vano sottosella con il kit di attrezzi al suo posto. MOTORE E TRASMISSIONE Dotata di un motore bicilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 247 cc, la RD250 offre una guida entusiasmante e reattiva, con una linea rossa che incoraggia l'uso brioso. Il motore si avvia in modo pulito e si stabilizza al minimo, senza fumosità o esitazioni. Con la trasmissione a catena e l'accoppiamento con un cambio manuale a 6 marce, le cambiate sono pulite e precise, tipiche dell'ingegneria Yamaha dell'epoca. Il leggendario avviamento a pedale fa prendere vita alla "RD" con facilità, l'impianto di scarico rimane brillante e corretto per l'epoca, assicurando che l'inconfondibile nota a due tempi della RD possa essere sentita, il motore rimane originale e dettagliato con uno standard elevato in tutto il suo insieme RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega a sette razze, opzionali e corretti, presenti in fabbrica sono in ottime condizioni e montano pneumatici Bridgestone di qualità altrettanto buona, con un'ampia profondità del battistrada. La frenata è assicurata da freni a disco con pinza all'anteriore e al posteriore, entrambi ben funzionanti e con una potenza di arresto che ispira fiducia. Le ruote non presentano segni di corrosione o danni, il cavalletto centrale originale funziona senza problemi così come l'importante cavalletto laterale FILE DI STORIA Iscritta il 27 maggio 1977 con due soli precedenti proprietari, questa RD250 ha percorso appena 16. 565 miglia. È stata chiaramente tenuta con cura e ha visto la strada nei giorni asciutti, assicurando che questa moto conservata rimanga nelle condizioni più originali possibili, con una manutenzione accurata della meccanica che assicura che tutto rimanga come previsto da Yamaha e fornisca molti altri anni di divertimento. È raro trovare un esempio così intatto di questa iconica macchina a due tempi. La moto è pulita e il V5 è presente, una vera moto giapponese d'epoca degli anni '70/'80 che offre valore da collezione e nostalgia dei due tempi in egual misura - pronta per essere guidata o per essere orgogliosa in un'esposizione di collezionisti.
