Description
'54 Volkswagen Barndoor Splitscreen | Entièrement restauré | RHD | 11-Window 'Une classe de maître dans la restauration Barndoor' Affichant 90 261 miles (non vérifié), ce superbe Barndoor Splitscreen RHD de 1954 est un exemple vraiment exceptionnel de l'un des premiers bus VW les plus rares et les plus désirables qui existent. Entièrement restauré et méticuleusement peaufiné au fil des années, ce bus à 11 fenêtres est dans un état exceptionnel tant sur le plan mécanique que cosmétique, bénéficiant de l'un des parcours de restauration les plus complets que nous ayons vus - totalisant 119 000 £ de travaux documentés. Restauré à l'origine par IRVS Restorations, avec une peinture personnalisée par Andy Finch chez Spikes Vintage Restorations, ce Barndoor a vu chaque centimètre évalué et perfectionné par des professionnels. La métallerie et le remplacement des panneaux ont été réalisés par des spécialistes selon des normes rigoureuses, tandis que le dessous a récemment été décapé, reconstruit et repeint pour s'assurer qu'il reste dans un état superbe aussi bien en dessous qu'au-dessus. Le groupe motopropulseur comprend un moteur Type 4 fraîchement construit par Autotechniks, porté à 1911 cm3 avec des pistons et des cylindres de 96 mm, un vilebrequin de performance CP, des Webers 40-IDF, un échappement de performance Nick Hausmann sur mesure, et une boîte de vitesse dotée d'une couronne et d'un pignon de 3, 88. La puissance délivrée est forte, douce et fiable - et surtout, le bus se conduit exactement comme il se doit, sans la sensation de maniabilité vague ou d'errance si fréquente sur les modèles de moindre qualité. A l'intérieur, le véhicule a été professionnellement insonorisé pour créer un habitacle raffiné et plus silencieux. L'intérieur entièrement personnalisé par Airteriors comprend un lit rock n roll modifié et magnifiquement décoré, un système audio Bluetooth, des rideaux occultants et des enceintes arrière personnalisées peintes pour s'harmoniser avec la carrosserie. La banquette avant, les coussins arrière, les tapis en caoutchouc et la moquette ont été réalisés par Bromsgrove Auto Trimmers. Le résultat est un intérieur aussi fonctionnel que beau, qui convient aussi bien aux expositions qu'aux longs voyages d'été. L'une des choses qui distinguent vraiment ce Barndoor est l'ajustement et la finition d'ensemble. Tant de bus anciens souffrent d'un mauvais alignement, de pièces de reproduction ou de raccourcis de restauration hâtifs. Mais ici, vous pouvez sentir la qualité : les portes se ferment avec le "clic" satisfaisant d'une voiture moderne, grâce à l'utilisation extensive de pièces d'origine et au soin apporté à l'assemblage. Il est rare de trouver un Barndoor qui ne se contente pas d'avoir l'apparence d'un véhicule, mais qui se conduit et se comporte comme un véhicule trié et complet. Ce bus fait honneur à tous les artisans qui y ont travaillé. Il est maintenant prêt pour le prochain chapitre. Livraison et localisation : Le véhicule est situé dans le North Devon et est disponible pour des Vues sur rendez-vous. La livraison dans tout le Royaume-Uni peut être organisée par l'intermédiaire de notre réseau de confiance de transporteurs de véhicules fermés. Nous serons heureux de vous fournir un devis personnalisé en fonction de votre emplacement. L'exportation internationale est également possible - veuillez nous contacter pour plus d'assistance. ----------------------- En bref : - Restauration complète du métal nu par IRVS Restorations - Peinture personnalisée par Spikes Vintage Restorations - Moteur Autotechniks Type 4 (1800cc amélioré à 1911cc) - Pistons et cylindres de 96mm - Vilebrequin CP Performance - Carburateurs Weber 40-IDF - Allumage électrique Pertronix - Pompe à carburant rotative Carter - Echappement Nick Hausmann performance - Boîte de vitesse avec couronne 3. 88 - Jantes FUCHS SC avec freins à disque Porsche 944 sur tout le pourtour - Poutre avant Dogback 4" rétrécie et ajustable avec broches - Amortisseurs Spax à l'avant et à l'arrière - Cabine entièrement insonorisée - Levier de vitesse Gene Berg et volant Barndoor de série - Vitres avant Safari - Accents de pinstriping propres - Câblage entièrement neuf - Intérieur personnalisé par Airteriors - Lit rock n roll modifié - Haut-parleurs arrière dans des caissons à code couleur personnalisé - Système de sonorisation Bluetooth - Système d'échappement Nick Hausmann - Boîte de vitesses avec couronne et pignon de 3. 88 - Pignon et couronne FUCHS SC avec freins à disque Porsche 944 sur tout le pourtour - Poutre avant Dogback 4" rétrécie et ajustable avec fuseaux de descenteSystème audio Bluetooth - Rideaux occultants - Système d'éclairage LED multicolore - Sellerie par Bromsgrove Auto Trimmers - Banquette avant - Coussins pleine largeur, Coussins, tapis en caoutchouc, moquette et sangles - Jauges Autometer - Ceintures de sécurité - Livrée avec factures de restauration et certificat de naissance
