Description
Cette Jaguar E-Type Series 2 OTS de 1969 est une voiture à conduite à droite, commercialisée au Royaume-Uni. Assemblé en mars 1969, il s'agit d'un exemplaire dont les numéros correspondent et qui est vérifié par un Certificat d'Héritage. - Historique & Travaux 1969 - 2017 - Diverses factures dans le dossier d'historique sur les points forts des travaux d'entretien tout au long de sa vie, y compris certains documents qui confirment que la voiture a passé un certain temps en Australie.
2017 - Sous la direction de son propriétaire actuel, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète dont nous donnons tous les détails ci-dessous :
- Moteur et transmission Moteur entièrement reconditionné et équilibré, converti pour le carburant sans plomb Nouveau kit d'embrayage et joints de boîte de vitesses/ joints d'étanchéité à l'huile Conversion du filtre à huile par essorage Volant d'inertie écrémé Composants de la boîte de vitesses et du différentiel remis à neuf Systèmes de refroidissement et de carburant Pompe à eau reconditionnée Nouveaux bouchons de radiateur et antigel Carburateurs remis à neuf et nouvelle pompe à carburant Diverses conduites de carburant, Filtres et raccords remplacés Système d'échappement Collecteurs d'occasion remis à neuf Nouveaux tuyaux d'échappement arrière et matériel de montage - Suspension et direction Kit de bagues en poly pour la suspension avant Nouveaux amortisseurs réglables Gaz (avant et arrière) Nouveaux ressorts de route arrière Essieu arrière remis à neuf, bras de rayon, biellettes, barre antiroulis et crémaillère de direction Nouveaux embouts de biellettes de rail et de barre antiroulis, et crémaillère de direction Nouveaux embouts de biellette et supports de crémaillère de direction Freins Servo-frein reconditionné et nouvelles conduites/ tuyaux de frein Plaquettes de frein améliorées Nouveaux tuyaux de frein en caoutchouc - Travaux électriques et intérieurs Câblage et instruments Recâblage complet avec nouveaux faisceaux et raccords Alternateur et composants d'allumage reconditionnés Remplacement de diverses pièces du tableau de bord, voyants d'avertissement et interrupteurs - Remise à neuf de l'intérieur Nouvelle garniture de toit, pare-soleil, rétroviseur intérieur et garniture sous le tableau de bord Moquette complète neuve, avec un nouveau revêtement de sol et un nouveau revêtement de sol, Ceintures de sécurité et accessoires du tableau de bord neufs Système radio avec antenne Blaupunkt installé - Carrosserie et peinture Réparations structurelles et cosmétiques Préparation complète de la carrosserie, y compris soudage et alignement Véhicule décapé, peint et traité contre la rouille avec Waxoyl Capot sablé, joints et garnitures neufs Joints de phares et ferrures de capot remplacés Chromes et garnitures remis à neuf ou remplacés (baguettes, écussons, garnitures de rétroviseurs, etc.) Nouveau pare-brise avec teinte verte) Nouveau pare-brise avec teinte verte et nouvelles plaques d'immatriculation - Assemblage final et achèvement Réassemblage de tous les composants, y compris les pièces mécaniques, électriques et intérieures Travaux de finition détaillés, y compris la pose de tous les supports en caoutchouc, des pièces d'habillage et des badges Peinture, revêtement en poudre et placage des supports, des boulons et autres fixations 2017-2025 - A bénéficié d'une utilisation légère de la part de son propriétaire actuel avec des travaux de réparation et d'entretien effectués, le dernier étant un entretien complet en 2024. CE QUE NOUS PENSONS Si vous avez passé du temps autour de véhicules classiques, vous saurez que certains se sentent tout de suite à l'aise. Le bruit du moteur, le passage des vitesses, la façon dont la voiture roule sans le moindre cliquetis - cette E-Type est de celles-là. Elle est solide, bien réglée et a manifestement été bien entretenue. La Série 2 est souvent négligée au profit de la Série 1, mais une bonne S2 comme celle-ci est franchement la meilleure voiture à conduire. Si vous recherchez une E-Type propre, bien réglée et prête à l'emploi, celle-ci vaut la peine d'être examinée.
