Description
JF Classic Cars a le plaisir d'offrir une Ford Escort Mk1 RS2000 de 1974 en blanc diamant Ford avec les autocollants bleus RS2000 associés. Cette voiture a été achetée lors de la vente aux enchères de l'Iconic NEC Classic Motorshow en novembre 2023 pour £108, 000 livres (frais inclus). Une voiture magnifiquement présentée, et à notre avis "la meilleure" en vente aujourd'hui !
DESCRIPTION Les Ford Escort RS2000 Mk1 sont une race rare, nous avons ce qui ne peut être décrit que comme 'Collector Grade', Présenté ici un exemple magnifique revêtant l'authentique carrosserie Type 49 et ayant été construit sous les guises Ford Advanced Operations à Aveley Essex EXTERNE Ce bel exemple vient de fêter ses 50 ans (depuis l'immatriculation), Avec ses passages de roues légèrement évasés et sa carrosserie rigide d'origine Type 49, c'est tout simplement une visite incontournable. Les renforts de la plaque supérieure de la jambe de force de l'aile intérieure, ainsi que le renforcement du dessous, les barres anti-trampes et les supports d'échappement corrects garantissent qu'il s'agit d'une véritable affaire !
Le dessous de la carrosserie ainsi que le train roulant ont été recouverts d'un revêtement en poudre de très haute qualité au cours de sa vie, ne laissant rien intact, assurant que l'attention aux détails a été méticuleusement préservée. La peinture extérieure finie en blanc diamant Ford (code de peinture 'B') ne peut être décrite que comme 'comme du verre' brillante, L'avant est simple mais subtil et se compose de pare-chocs avant chromés enveloppants et d'une calandre noire chromée souhaitable qui abrite des phares Cibie H4 ronds d'origine non marqués. Les badges Ford chromés sur le capot et le coffre sont impeccables et correctement positionnés, de même que le légendaire badge RS2000 noir et argent carré, qui trône fièrement sur chaque aile avant. Les lignes détaillées des panneaux sont très nettes et complètent l'attention portée aux détails au cours des cinq dernières années. Les poignées de porte du conducteur et du passager sont chromées et brillantes, tout comme les serrures extérieures des portes et les rétroviseurs extérieurs. Le pare-chocs chromé sur toute sa longueur à l'arrière est tout à fait normal. Ce superbe exemplaire conserve des vitres d'époque correctes, les caoutchoucs extérieurs sont frais et les garnitures chromées des écrans avant et arrière sont brillantes et éclatantes. INTERIEUR En appuyant sur le bouton chromé de la porte du conducteur ou du passager, vous découvrirez une nostalgie des années soixante-dix à l'état pur. Êtes-vous retourné dans une salle d'exposition Ford ?
L'intérieur n'a pas été oublié, il a tout simplement été remis dans l'état de la salle d'exposition, si ce n'est plus. L'intérieur reste intact avec ses sièges avant en tissu Beta noir avec appuis-tête, la fonction d'inclinaison des sièges avant fonctionnant comme il se doit, A l'arrière, vous trouverez le tissu Beta qui, selon toute vraisemblance, n'a jamais été utilisé, il est tout simplement dans un état remarquable. La moquette noire à l'avant et à l'arrière ne présente aucune usure, de même que les panneaux de porte en vinyle noir à effet cuir, dont la finition est impeccable et l'originalité maintenue, avec lève-vitre manuel chromé et poignée d'ouverture des portes côté conducteur et côté passager. Le ciel de pavillon noir d'époque est bien entretenu et ne présente aucune marque, de même que les pare-soleil noirs à code de couleur côté conducteur et côté passager. Le tableau de bord noir reprend le thème minimaliste mais contient tout ce dont vous avez besoin avec un ensemble de six cadrans comprenant un compte-tours, un compteur de vitesse affichant 60933 miles, une jauge de température, la tension de la batterie, une jauge de carburant et une jauge de température d'huile fonctionnant toutes comme prévu. Interrupteur de phares à bouton poussoir ainsi qu'un ventilateur de chauffage à 2 vitesses situé proprement au centre de la scène avec la commande de ventilation de chauffage à bascule directionnelle et le levier de température de chauffage interne convenablement positionné MOTEUR & TRANSMISSION Équipé du solide moteur Ford Pinto de 2, 0. 0 Ford Pinto, avec un bloc et une culasse en fonte, un carter en alliage d'aluminium, un simple arbre à cames en tête entraîné par courroie et un carburateur Weber DGAV à aspiration descendante qui fonctionne très bien, Le moteur démarre sur simple pression de la clé Le moteur se trouve dans un état impeccable, comme dans une salle d'exposition, avec les autocollants d'information affichés en conséquence La traction arrière est couplée à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, produisant environ 100 ch avec de la puissance par bonds et des grondements à sa manière très distinctive ROUES, PNEUS & FREINS Assis sur des jantes Ford d'origine à quatre rayons de 13 x 5. 5 d'origine Ford en très bon état, toutes les roues portent les mêmes numéros, y compris la roue de secours, et sont chaussées de pneus 175/ 70/ R13 flambant neufs. Les freins à disque à l'avant et les tambours à l'arrière, avec un système de freinage à dépression en diagonale, vous permettent de vous arrêter de manière précise et contrôlée. A l'arrière Essieu direct avec ressorts à lames semi-elliptiques, bras oscillants et amortisseurs télescopiques DOSSIER HISTORIQUE Sans aucun doute, cet exemple a été porté à un niveau qui pourrait ne jamais être revu ou approché, Ce chef-d'œuvre à la 'November 2023 Iconic NEC Classic Motorshow Auction a été acheté pour £108, 000 livres (frais inclus)' A la vente, nous avons la présentation la plus exigeante d'une RS2000 restaurée que nous ayons jamais rencontrée, et encore moins offerte à la vente. Construite en mars 1974 et immatriculée en avril 1974, ce superbe exemplaire a été préservé grâce aux travaux d'un ingénieur mécanique perfectionniste qui a consacré cinq années de sa vie, partagées entre la gestion de son entreprise d'ingénierie et la reconstruction de la RS qui jouissait d'une place de choix dans son atelier immaculé.
Il s'agit sans aucun doute d'un exemplaire de collection, un véhicule très recherché, fini dans la meilleure combinaison de couleur et d'autocollants bleus. Si vous voulez ajouter un véhicule à votre collection ou si vous souhaitez simplement l'utiliser dès le jour de sa livraison, c'est le véhicule qu'il vous faut, Idéal pour les réunions d'exposition ou si ce n'est pas votre plaisir, des promenades tranquilles le week-end, quel que soit votre choix, ce véhicule cochera toutes les cases. Avec plus de 150 photographies individuelles montrant les années de dévouement du début à la fin, un autre livret photographique en couleur montrant le chef-d'œuvre fini dans toute sa gloire accompagne les dessous aussi propres que l'extérieur avec rien n'ayant été laissé intact, Un dossier contenant divers reçus pour des articles achetés au fil des années accompagne le véhicule, les anciens certificats de contrôle technique, les anciennes vignettes fiscales, le manuel du propriétaire, le manuel de l'escort Rs2000 et le manuel de l'Escort Rs2000, Tout simplement si vous voulez ce qu'il y a de mieux et nous voulons dire ce qu'il y a de mieux, n'hésitez pas à nous contacter, un rendez-vous peut être pris avec un peu d'avance via la page contact ou contactez-nous directement pour un achat immédiat, la livraison peut être organisée au Royaume-Uni ou à l'étranger, vous ne devez pas manquer cette occasion !
V5 présent et HPi clair.
