Description
1986 RW est une voiture très spéciale avec une provenance incroyable. Cette voiture est un véritable exemple à faible kilométrage avec seulement 38 500 miles au compteur depuis sa sortie du constructeur, accompagnée d'une histoire magnifiquement documentée. Tout en conservant son marquage d'immatriculation d'origine de Coventry, notre Daimler Dart a été fabriquée le 1er avril 1961, finition ivoire avec garnitures rouges telles qu'elle se présente aujourd'hui. Cette voiture à numéros correspondants est également très présente dans le livre « Daimler V8 SP250 Dart » écrit par le réputé expert Dart Brian Long. Ajoutant à l'incroyable histoire de cette voiture, il y a une restauration complète de carrosserie de classe mondiale réalisée il y a 12 000 miles, et la voiture a également fait l'objet d'un important niveau de dépenses pour des améliorations telles que le overdrive, la direction à crémaillère et pignon, la suspension arrière Grinter, l’alternateur, le servo-frein, et des sièges plus confortables afin de faire de cette Dart l'une des meilleures à conduire, idéale pour les voyages de longue distance. Les composants de direction, les sièges d'origine et le toit rigide accompagnent la voiture. Coventry Motor Mart a livré la 1986 RW à un certain Mr John Edward de Rugby et ce fut le deuxième propriétaire de la voiture dans la région de Coventry qui a commandé la restauration minutieuse. Les photographies dans la rubrique de M. Long sur la voiture détaillent l'ampleur des travaux réalisés sur cette SP250 très spéciale. Depuis le début de la restauration au milieu des années 90, la voiture a été régulièrement passée au contrôle MOT, montrant une augmentation graduelle du kilométrage témoignant d'une utilisation peu soutenue mais régulière. Tout au long de la fin des années 90, la voiture a pris part à la Coventry Shakespear Run à six reprises, démontrant sa fiabilité grâce à un entretien méticuleux et à une restauration de premier ordre. La Dart a passé les 45 années suivantes à Coventry avec seulement 2 propriétaires durant cette période avant de rejoindre son troisième propriétaire à Huddersfield, endroit que nous connaissons bien. Le propriétaire d’Huddersfield a soigneusement documenté ses 12 années de possession, détaillant l’approche sans dépense épargnée pour l’entretien. Notamment, en 2008, un nouveau pare-brise a été monté, ainsi qu’un nouveau servo-frein, une électronique d’allumage, une nouvelle capote en Mohair et son sac, et de nouveaux disques de frein avant. En 2011, la Daimler a fait l’objet d’une révision complète de l’essieu arrière et, plus tard en 2013, une nouvelle plaque d’embrayage a été installée, le volant moteur a été repris. L’année suivante, le carter d’huile a été retiré et rescellé, les couvercles de les culbuteurs ont été retirés et les tocques ont été ajustés, ainsi qu’un démontage, nettoyage et ajustement des doubles carburateurs. En 2014, la Dart a été présentée au salon Manchester Classic Car Show 2014 de Footman James où elle a été photographiée en état exceptionnel. Un gentleman basé à Scarborough a pris possession de la Dart en 2018, renforçant encore l’attention méticuleuse portée à la voiture depuis sa première immatriculation. Tout au long de cette période de possession récente, le Dynamo a été modernisé en Dynomater, la direction à crémaillère et pignon a été équipée, le overdrive a été monté, les sièges avant ont été remplacés par un style plus confortable et moderne, les ceintures de sécurité ont été installées, et des jantes en fil d’acier inoxydable avec des pneus Blockley ont été montées. Sur la route, cette Dart est sensationnelle et elle nous est livrée sans défaut depuis Scarborough. La précision ressentie dans la direction et la puissance de freinage des freins assistés par servo vous apportent des assurances lors d’une conduite soutenue. Le moteur V8 pousse fermement dans toute la plage de régime, offrant un son d’échappement délicieux à mesure que vous avancez. Changer de vitesse à travers les 4 rapports se fait avec une synchronisation serrée et la voiture passe en overdrive en douceur. C’est une voiture de pilote fantastique mais tout aussi impressionnante à regarder, avec une peinture éblouissante, un intérieur magnifique et un compartiment moteur superbe. Le dessous et le châssis sont de première classe, l’attention portée aux détails est sans égal ; c’est un véritable régal à tous égards. Cette voiture coche absolument toutes les cases. Elle est finie dans les couleurs d’origine, c’est une voiture à faible kilométrage et à faible nombre de propriétaires, elle a été restaurée selon les normes les plus élevées et équipée de améliorations pour faire de elle l’ultime Daimler Dart pour le conducteur. Les composants d’origine accompagnent la voiture pour satisfaire le puriste, cette SP250 a vraiment tout.
