Descrição
1986 RW é um automóvel muito especial com uma procedência incrível.
Este carro é um exemplar com baixa quilometragem genuíno, com apenas 38. 500 milhas desde novo, com uma história maravilhosamente documentada.
Mantendo ainda a marca de registo original de Coventry, o nosso Daimler Dart foi fabricado a 1 de abril de 1961, apresentando-se hoje com tom ivoiry e forro vermelho.
Este carro de numeração correspondente teve também grande destaque no livro “Daimler V8 SP250 Dart”, escrito pelo conceituado perito em Darts, Brian Long.
Acrescentando ainda mais à incrível história deste carro, houve uma restauração de chassis fora de série a 12. 000 milhas atrás, e o carro também teve um enorme investimento em melhorias, como overdrive, direção com cremalheira e pinhão, suspensão traseira Grinter, alternador, servo-freio, e bancos mais confortáveis para garantir que este seja um dos Darts de condução melhor, provando ser ideal para viagens de longa distância.
Componentes de direção, bancos originais e capota rígida estão com o carro.
A Coventry Motor Mart forneceu um 1986 RW novo a um Sr. John Edward de Rugby, e foi o segundo proprietário do carro na área de Coventry que encomendou a restauração completa.
As fotografias incluídas no destaque do Sr. Long sobre o carro detalham a extensão do trabalho realizado neste SP250 muito especial.
A partir do ponto da restauração, no meio dos anos 90, o carro foi sujeito a inspeções MOT regulares, mostrando aumentos graduais da quilometragem, indicando uso pouco, mas regular.
Ao longo do final dos anos 90, o carro participou seis vezes no Coventry Shakespeare Run, demonstrando a sua fiabilidade pela manutenção meticulosa e pela restauração de primeira classe.
O Dart passou os 45 anos seguintes em Coventry, tendo apenas 2 proprietários nesse período antes de passar para o seu terceiro proprietário em Huddersfield, um lugar que conhecemos muito bem.
O proprietário de Huddersfield do carro documentou cuidadosamente os seus 12 anos de posse, detalhando a abordagem sem poupar despesas na manutenção.
Notavelmente, em 2008 foi montado um novo para-brisas, juntamente com um novo servo-freio, ignição electrónica, um capot de mohair novo e saco de capot, e discos de travão dianteiros novos.
Em 2011 o Daimler sofreu uma reconstrução completa do eixo traseiro e, mais tarde em 2013, foi montada uma nova placa de embraiagem, a embraiagem foi recortada, juntamente com a substituição do cilindro mestre da embraiagem.
No ano seguinte, o cárter do motor foi removido e vedado novamente, as tampas de cubos foram retiradas e os tappers ajustados, juntamente com uma desmontagem, limpeza e ajuste dos carburadores duplos.
Em 2014 o Dart apareceu no Manchester Classic Car Show Footman James de 2014, onde foi fotografado com uma apresentação excecional.
Um cavalheiro sediado em Scarborough assumiu a propriedade do Dart em 2018, dando continuidade à meticulosa posse a que o Dart esteve sujeito desde a primeira matrícula.
Ao longo deste período de posse recente, a Dynamo foi atualizada para Dynomater, direção de cremalheira e pinhão foi equipada, overdrive foi instalado, os bancos dianteiros foram substituídos por um estilo moderno mais confortável, cintos de segurança foram instalados, e rodas de raios de aço inoxidável com pneus Blockley foram montadas.
Em estrada, este Dart é sensacional e foi conduzido até nós sem falhas desde Scarborough.
A direta sensação do ir a partir da direção e a potência de travagem dos travões assistidos por servo dá-te garantias ao conduzir com entusiasmo.
O motor V8 puxa fortemente ao registo de rota, fazendo um som de escape encantador à medida que avanças.
Trocar de velocidades da transmissão de 4 velocidades parece dar sensação de precisão, e o carro entra em overdrive de forma suave.
É um carro fabuloso para o condutor, mas igualmente impressionante de se observar, com uma pintura deslumbrante, um interior belo e um compartimento do motor deslumbrante.
A parte inferior e o chassis são de primeira classe; a atenção aos detalhes é inigualável, é um verdadeiro deleite em todos os aspetos.
Este carro cumpre mesmo todos os requisitos. Está finalizado nas cores corretas, é um carro de baixa quilometragem e de poucos proprietários, foi restaurado aos mais altos padrões e com melhorias para assegurar que é o cúmulo do Daimler Dart para o condutor.
Componentes originais estão com o carro para agradar ao purista; este SP250 realmente tem tudo.
