Description
Cette belle Triumph TR3A, entièrement reconstruite avec numéros d’origine correspondants et couleurs d’origine, possède une histoire très intéressante. Le TSU 292 est sorti d'usine en mai 1960, fini noir avec sellerie en cuir rouge, équipé en option d'un chauffage, d'un couvre-tonneau, de ressorts avant compétition et d'amortisseurs arrière. La Triumph TR3A a ensuite été expédiée au Japon et livrée neuve dans la ville de Kobe. En 1979, la TR se trouvait aux États‑Unis et était la propriétaire d'une dame de Red Springs, en Caroline du Nord, où la voiture passa la majeure partie de ces années. La propriétaire, Mme McManus, a expédié la voiture au Royaume‑Uni où elle est restée depuis lors. La TR était régulièrement conduite tout au long des années 1990 et participait à des événements tels que le Norwich Union RAC Classic rally. En 2001, la voiture était une restauration ancienne mais très utilisable et elle passa ensuite entre les mains de son propriétaire le plus récent, un passionné de voitures classiques et réparateur qui a démonté la voiture jusqu’à la coque et réalisé une restauration de carrosserie de premier ordre. La TR3A a été reconstruite sur une période de vingt ans, débutant au début des années 2000 puis interrompue pour laisser place aux petits‑enfants et à une famille qui s’agrandissait. Reprise en 2021, le châssis a été refait et la voiture entièrement démontée puis remontée de zéro. Le moteur a été entièrement reconstruit avec de nouveaux paliers principaux, des bielles neuves, une chaîne de distribution neuve, une culasse sans plomb et le vilebrequin, le volant moteur, les bielles et les pistons balancés. Tous les composants majeurs ont été renouvelés, la boîte de vitesses et le différentiel remis à niveau et la partie mécanique et électrique rénovée. En 2021, la carrosserie a été entièrement repeinte à l'intérieur comme à l'extérieur et les touches finales, dont une réfection complète de l'intérieur, ont été achevées en 2023. Nouveaux chromes, jantes, garnitures, joints et équipement météo ont magnifiquement finalisé la restauration de la TR3A et, au cours des dernières années, la voiture a été utilisée pour des expositions et des événements. Toujours présentée très fraîche après sa récente restauration, la voiture est belle à tous égards. Sur la route, la TR est un régal avec une mécanique très bien reconstruite; la voiture se conduit et fonctionne superbement et ne déçoit pas. Proposée dans une teinte d’origine exceptionnelle, c’est une voiture merveilleuse qui a été reconstruite sur une longue période avec une vraie attention aux détails.
