Beschreibung
Dieser schöne, vollständig restaurierte Triumph TR3A mit originaler Nummernzuordnung und Farben hat eine sehr interessante Geschichte. TSU 292 verließ im Mai 1960 das Werk und war schwarz lackiert mit rotem Lederinterieur und optionaler Ausrüstung, zu der Heizung, Tonneauabdeckung, Wettkampf-Frontfedern und hintere Stoßdämpfer gehörten. Der TR3A wurde daraufhin nach Japan geliefert und neu in der Stadt Kobe übergeben. Bis 1979 befand sich der TR in den USA und war im Besitz einer Dame in Red Springs, North Carolina, wo das Auto fast die Jahre verbrachte. Die Eigentümerin, Frau McManus, ließ das Auto nach Großbritannien verschiffen, wo es seither geblieben ist. Der TR wurde regelmäßig in den 1990ern gefahren und nahm an Veranstaltungen wie der Norwich Union RAC Classic Rally teil. Bis 2001 war das Auto gut nutzbar, eine ältere Restauration, und wechselte dann in die Hände seines jüngsten Besitzers, eines Classic-Enthusiasten und Restaurators, der das Auto bis auf die Karosserie zerlegte und eine erstklassige Body-off-Restauration durchführte. Der TR3A wurde über einen Zeitraum von zwanzig Jahren wieder aufgebaut, begann in den frühen 2000er-Jahren und wurde dann pausiert, damit sich die Aufmerksamkeit Familie und Enkeln widmen konnte. Im Jahr 2021 wieder aufgenommen, wurde der Fahrgestellrahmen neu aufgebaut, und das Auto von Grund auf komplett zerlegt und wieder aufgebaut. Der Motor wurde vollständig neu aufgebaut mit neuen Hauptlagern, Pleuellagern, einer neuen Steuerkette, bleifreiem Zylinderkopf; zudem wurden Kurbelwelle, Schwungrad, Pleuelstangen und Kolben ausgewuchtet. Alle wichtigen Komponenten wurden erneuert, Getriebe und Differential Überholt, und das Auto mechanisch wie elektrisch erneuert. Im Jahr 2021 wurde die Karosserie innen und außen komplett neu lackiert, und abschließende Details, einschließlich einer vollständigen Neuanfertigung des Innenraums, wurden 2023 abgeschlossen. Neues Chrome-Brightwork, Felgen, Zierleisten, Dichtungen und Wetterschutz runden die TR3A-Restauration ab, und in den letzten Jahren wurde das Auto für Ausstellungen auf Shows und Veranstaltungen verwendet. Noch frisch wirkend nach Abschluss der letzten Restaurierung, ist das Auto in jeder Hinsicht schön. Auf der Straße ist der TR eine Freude mit einem exzellenten neu aufgebauten Fahrwerk; das Auto liegt gut auf der Straße, fährt superb und enttäuscht nicht. Abgeschlossen in einer herausragenden Originalfarbgebung ist dies ein wunderbares Auto, das über einen langen Zeitraum hinweg neu aufgebaut wurde mit echter Detailgenauigkeit.
