Description
Originalement exportée vers l’Amérique du Nord, cette voiture a été ramenée en 2015 puis entièrement restaurée. La restauration a pris quatre ans, la voiture étant présentée au NEC Classic Car Show chaque année à une étape différente de la restauration. Une boîte de vitesses à cinq rapports a été installée, ainsi qu’une conversion des disques de frein avant pour rendre la voiture plus utilisable. Le moteur est puissant et tire très bien. Comme vous pouvez le voir sur les photos, les planchers en bois ont été remplacés et sont en état « neuf ».
Si vous cherchez une TF, vous auriez du mal à en trouver une meilleure.
Les freins avant d’origine, qui ont été reconstruits, sont fournis avec la voiture, accompagnés d’un jeu de roues à rayons peintes et de bons pneus. Le dossier historique regorge de factures pour les pièces achetées et il existe également un enregistrement photographique de la restauration avec la voiture.
