Descripción
Originalmente exportado a Norteamérica, este coche fue traído de vuelta en 2015 y luego restaurado por completo. La restauración llevó 4 años en completarse, el coche fue mostrado en el NEC Classic Car Show cada año en una etapa distinta de la restauración. Se ha instalado una caja de cambios de cinco velocidades, junto con una conversión de disco de freno delantero para hacer el coche más usable. El motor es fuerte y tira muy bien, de verdad. Como se puede ver en las fotografías, los suelos de madera fueron reemplazados y están en condiciones de “nuevo”. Si quieres un TF, te costaría encontrar uno mejor. Los frenos delanteros originales, que han sido reconstruidos, se entregan con el coche junto con un juego de llantas de radios pintadas con neumáticos en buen estado. El expediente de historial está lleno de facturas de las piezas adquiridas y también hay un registro fotográfico de la restauración con el coche.
