Description
C'est une voiture que nous connaissons incroyablement bien, non seulement parce que nous avons réalisé une restauration complète du cadre et de la mécanique, mais aussi parce que nous l'avons mise à l'abri et entretenue depuis que la remise en état a été achevée en 2015. En 2014, nous avons été contactés par un client alors nouveau, basé aux États-Unis, qui cherchait une MGA Roadster de premier ordre, finition noire avec sellerie en cuir rouge, avec l'idée de l'utiliser lors de ses passages au Royaume-Uni et lors de quelques tours en Europe. Plutôt que d'acheter une MGA, ce client particulier a choisi de faire construire une voiture pour lui, sans épargner les dépenses, et 11 ans après la mise en service, la voiture reste splendide ayant parcouru moins de 3000 miles. À la livraison en 2015, la MGA a été livrée dans le centre de Londres pour la visite du propriétaire au Royaume-Uni. Elle a été conduite sans défaut dans le centre de Londres, puis plus au sud jusqu'au Kent, puis jusqu'au Norfolk, en offrant des prestations superb. Ayant été utilisée pour le week-end, nous avons ensuite récupéré la voiture et l'avons placée en stockage à long terme avec des essais routiers réguliers. Ayant passé le contrôle technique (MOT) avec 3 miles en 2015, en 2016 elle affichait 394 miles et un second voyage porta le kilométrage à 683 miles d'ici 2017. D'ici 2018, la voiture avait parcouru 820 miles et en 2019 son plus grand test fut relevé. Nous avons livré la voiture jusqu'à Angoulême pour le Rallye International des Remparts en France. La MGA a parcouru la France en terminant le rallye, puis a été conduite sans faute jusqu'à la côte nord de la France, à travers la Manche, avant d'être ramenée jusqu’à nous depuis la côte sud de l'Angleterre – le kilométrage atteignant alors 2000 miles. Depuis lors, la MGA n'a été sortie du stockage que pour des tests routiers, un entretien en 2021 et un MOT ainsi qu'un autre service en 2023, et son propriétaire de longue date a décidé de se séparer de la MGA puisqu'elle n'était tout simplement pas utilisée. Nous avons mis la voiture sur le marché et l'avons rapidement vendue à un avocat souhaitant sa première expérience avec une voiture classique. Ayant pleinement apprécié la MG, et avec deux jeunes enfants, il a décidé de passer à une plus grande classique, en fait un véhicule tout-terrain classique, soit un changement total pour la conduite classique de 2026. Cette MK1 MGA 1600 Roadster est magnifiquement finie, 11 ans plus tard elle se présente toujours superbement avec une carrosserie exceptionnelle, des jeux d'alignement des panneaux et un châssis de première classe. La finition noire est spectaculaire, les chromes et les fils chromés sont excellents, et la sellerie en cuir rouge de haute qualité et coûteuse est éblouissante. La MGA est équipée de tout le matériel météorologique complet, tout en Mohair, porte-bagages arrière en acier inoxydable et conserve encore une finition de compartiment moteur de haut niveau. Sur la route, elle est exceptionnelle avec moins de 3000 miles depuis une reconstruction complète du moteur, une reconstruction de la boîte de vitesses, une révision des essieux et une remise à neuf complète des systèmes de freinage, suspension et direction. Tous les éléments auxiliaires ont été renouvelés, le faisceau électrique remplacé et, essentiellement, la voiture entière a été portée à un état standard d'exposition. Aujourd'hui, elle roule comme une restauration fraîche qui a maintenant bien tourné. Veuillez noter que la marque d'immatriculation privée a été conservée, mais peut être achetée par négociation.
