Descripción
Este es un coche que conocemos increíblemente bien, no solo porque se haya realizado una restauración completa a nivel de carrocería, desmantelando todo y cada tornillo, sino también porque se ha guardado y mantenido desde que se completó la reconstrucción en 2015.
Ya en 2014 fuimos contactados por un cliente entonces nuevo, con base en Estados Unidos, que buscaba un MGA Roadster de primera clase acabado en negro con tapicería de cuero rojo con la idea de usarlo cuando estuviera en el Reino Unido y llevárselo a alguna gira europea de vez en cuando. En lugar de buscar un MGA, este cliente en particular optó por que se construyera un coche para él sin escatimar gastos y 11 años después de finalizada, el coche sigue siendo espléndido, con menos de 3000 millas recorridas.
Al finalizar en 2015, el MGA fue entregado en el centro de Londres para la visita del dueño al Reino Unido. Fue conducido sin fallos por el centro de Londres, y luego hacia el sur hasta Kent, y después hasta Norfolk, funcionando de forma excelente. Tras haber sido utilizado durante el fin de semana, recogimos el coche y lo guardamos en almacenamiento a largo plazo, incluyendo pruebas de carretera regulares. Habiendo sido probado para la ITV/ MOT con 3 millas en 2015, para 2016 tenía 394 millas y un segundo viaje llevó el kilometraje a 683 millas para 2017. Para 2018 el coche había recorrido 820 millas y en 2019 enfrentó su prueba más dura. Entregamos el coche hasta Angoulême para el Rallye International des Remparts en Francia. El MGA recorrió Francia completando el rally y luego fue conducido sin contratiempos hasta la costa norte de Francia, cruzó el Canal y fue devuelto a nosotros desde la costa sur de Inglaterra; el kilometraje ahora era de 2000 millas. Desde entonces, el MGA solo ha salido del almacenamiento para pruebas de carretera, un servicio en 2021 y un MOT y otro servicio en 2023, y su propietario de larga data decidió dejarlo ir porque simplemente no se estaba utilizando. Lo comercializamos y muy rápidamente vendimos el MG a un abogado que buscaba su primera experiencia con un coche clásico. Habiendo disfrutado plenamente del MG, y con dos hijos pequeños, ha decidido optar por un coche clásico más grande, de hecho un clásico 4x4, así que un cambio completo para la motorización clásica de 2026.
Este MK1 MGA 1600 Roadster está bellamente acabado; tras 11 años aún se presenta de forma magnífica, con carrocería excepcional, huecos de paneles y un chasis de primera clase. La pintura negra es impresionante, los elementos cromados y las llantas de radios cromados son excelentes, y el interior en cuero rojo de alta calidad y costoso es impresionante. El MGA viene con todo el equipo para uso en cualquier clima, todo de mohair, portaequipajes en acero inoxidable en el maletero y aún conserva un acabado de motor de alta gama. En la carretera es excepcional, con menos de 3000 millas desde una reconstrucción completa del motor, reconstrucción de la caja de cambios, revisión de ejes y la reparación completa de frenos, suspensión y dirección. Todos los accesorios se renovaron, el cableado reemplazado y, esencialmente, todo el coche se llevó a un estado de muestra para exhibición. Hoy en día el coche sigue conduciéndose como si fuera una reconstrucción fresca que ya ha rodado bien.
Tenga en cuenta que la marca de registro privada se ha conservado, pero puede adquirirse negociando.
