Description
La voiture de production la plus rapide du monde à son époque. Nous sommes en 1992. Les années 1990 ont été l’époque des premiers supercars qui, aux côtés des voitures de course, ont franchi la barre des 300 km/ h. Le coup d’envoi fut donné par la Ferrari F40 à 324 km/ h, suivi du nouveau Bugatti EB 110 à 336 km/ h. Puis vint Jaguar avec la XJ 220 et sa vitesse de pointe de 350 km/ h – vainqueur ! Provenant d’un autre monde en 1992 et 1993, toujours spectaculaire aujourd’hui. Le chef de JAGUAR SPORT, Tom Walkinshaw, également connu pour ses victoires internationales avec la voiture de course touring JAGUAR XJS et les prototypes de groupe C Silk Cut XJR 9 à XJR 14 qui ont remporté Le Mans, Daytona et d’autres courses et championnats internationaux. Le moteur surpuissant de la XJ 220 vient à l’origine du prototype de course du groupe C XJR 10 et XJR 11, ici maîtrisé pour la circulation routière. Les performances de la XJ 220 impressionnent encore aujourd’hui en 2026, plus de 30 ans plus tard. Pour le sprint de 0 à 100 km/ h, il ne lui faut que 3, 6 secondes. Le poids est de seulement 1 570 kg et le design de la carrosserie est éternellement beau. La qualité de fabrication, bien entendu artisanale, était nettement supérieure à celle de ses concurrents. La carrosserie est en aluminium, l’unité moteur-boîte-essieu arrière est comme sur une voiture de course montée dans un cadre séparé avec des raccords à serrage rapide pour tous les faisceaux et peut être entièrement démontée. Une climatisation, des vitres électriques et une chaîne audio ont été installées, typiquement britanniques, toujours un peu plus élégantes que la concurrence. Seulement 285 exemplaires ont été construits (y compris les 10 voitures de pré-production). Cet exemplaire magnifique en Le Mans Blue avec un intérieur Sand est sans doute pour la plupart la plus belle et surtout la plus rare combinaison de couleur et porte le numéro de production 283. Le troisième des derniers exemplaires. Nouveau livré au JAGUAR Tax Netherlands. Depuis lors, seulement 2 propriétaires précédents et seulement 1 890 km. La peinture de la carrosserie est la première et l’originale, l’état général du véhicule est exceptionnel et excellent. Nous, en tant que point d’appui Europa-Service avec nos spécialistes techniques pour le XJ 220, remettrons l’exemplaire presque neuf avec un service complet frais, vérifié sur toutes les fonctions et enfin testé sur route. Ce XJ 220 figure parmi les meilleurs exemplaires disponibles mondialement et enrichit toute collection automobile. Un jalon pour JAGUAR et le monde automobile.
