Description
À vendre
Une Mini One Special Edition Mini Thirty époustouflante avec seulement 320 miles au compteur.
HISTORIQUE DU MODÈLE
La Mini Thirty Anniversary Edition a été lancée en 1989, pour célébrer trente ans de production Mini, les voitures originales ayant quitté la chaîne de production en 1959. Rover a organisé un événement commémoratif à Silverstone le 27 août 1989 pour marquer l’occasion, une célébration très suivie par le public, les célébrités, la presse automobile et couverte par BBC Top Gear. Trois mille voitures ont été produites au total, deux mille en Cherry Red et mille en Black. Les deux options arboraient une carrosserie nacrée avec une couche supplémentaire de vernis appliquée en usine, en plus d’une spécification extérieure et intérieure très attrayante, Rover proclamant fièrement qu’il s’agissait de la Mini la plus luxueuse jamais sortie d’usine.
ÉQUIPEMENT
Coupé deux portes, coffre à fermeture par charnière inférieure, vitrage teinté, ouvrants arrière, bouchon de réservoir à verrouillage, pare-brise feuilleté, deux pare-soleil avec miroirs de courtoisie, ceintures arrière, jauge de température d’eau, lunette arrière chauffante, feu arrière antibrouillard, tablette avant pleine largeur avec rail rembourré, boîtiers compagnons arrière. Spécification Mini Thirty Anniversary Edition: peinture nacrée, rétroviseurs couleur carrosserie, jupes d’ailes, jupes de seuil et barre d’immatriculation en finition chromée. Barres de pare-chocs, poignées et calandre chromées. Système sport (Minilite) en alliage, badge capot Mini 30 en insigne, arête Mini 30 sur flancs et coffre, filets latéraux rouge et noir, intérieur Cuir Noir et Design Lightning avec badge Mini 30 cousu sur les sièges avant, appuie-têtes en cuir, panneaux de portes et habillage de pavillon en tissu Lightning, volant en cuir rouge relié par un badge central unique, moquettes à poil court couleur clair, poignée de frein à main Prestige, soufflet et pommeau de levier de vitesse en cuir, combiné compte-tours triple, autoradio-cassette Philips R570 électronique à 3 bandes avec deux haut-parleurs, Livre Mini Thirty. Accessoires distributeur: tapis en caoutchouc Mini.
EXTÉRIEUR
Exemplaire de niveau musée et l’un des deux mille produits, Pearlescent Cherry Red (code COG), cet exemplaire époustouflant affiche un kilométrage authentique de 320 miles au compteur ! Un exemplaire non restauré correspondant à une telle faible kilométrie, la peinture arbore une brillance profonde et magnifique due à la couche supplémentaire de vernis clair appliquée en usine lors de la mise en route. Même après un examen méticuleux, la peinture conserve son exceptionnel fini et satisferait même le collectionneur le plus exigeant. Les panneaux d’origine et le dessous sont parfaitement conservés. Une minuscule fissure sur le bord de la baguette côté carrosserie est la seule imperfection notable. Tout le chrome est d’origine, y compris la calandre à onze lames et les pare-chocs avant et arrière. Tous les décalques distinctifs exclusifs au Mini Thirty restent intacts et en parfait état, et l’insigne capot Mini Thirty Crest est sans défaut. Un véritable exemple remarquable de cette édition spéciale Mini iconique.
INTÉRIEUR
Explorez l’intérieur de ce remarquable Mini Thirty, où l’on dirait que le temps s’est arrêté, et vous ne doutez pas une seconde qu’il s’agit d’une voiture n’ayant couvert que 320 miles depuis sa livraison. Intérieur en Cuir Noir et Design Lightning époustouflant (code PMA), avec crest Mini 30 cousu sur les sièges avant selon le kilométrage. Grâce à un stockage à sec depuis la livraison, la couleur riche des moquettes en pile de Claret, le volant sport en cuir rouge et les surpiqûres de siège est conservé et protégé contre les UV et les dommages. Les tapis en caoutchouc authentiques restent en place. Tous les instruments, interrupteurs et jauges fonctionnent correctement et les garnitures intérieures en plastique, panneaux de portes et plafonnage sont comme neufs. Il est difficile d’imaginer une façon plus proche d’un intérieur Mini « neuf », avec l’odeur caractéristique du neuf ! Un exemple fascinant.
MOTEUR & TRANSMISSION
Sans grande introduction, le moteur est le bloc 4 cylindres transversal OHV 998cc A+ qui tire fort et discrètement. Le compartiment moteur avec la particularité du bloc peint en jaune est entièrement d’origine, non modifié et exactement tel que Rover l’avait prévu. Toutes les étiquettes en papier fragiles, autocollants Unipart, plaques et touches PDI sont préservés. La boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés est impeccablement douce et légère. Les Minis classiques sont réputés pour leur pure joie de conduite sans artifices, et cet exemplaire ne déroge pas à la règle !
ROUES, PNEUS & FREINS
Les juges de concours aux yeux perçants remarqueront immédiatement les roues en alliage Minilite à huit branches avec les écrous de roue alignés avec les rayons nécessitant une petite découpe sur chaque rayon, contrairement à certains modèles ultérieurs similaires où les écrous se situaient entre les rayons. Ces roues sont en parfait état avec les bouchons centraux noirs d’origine et les juges du concours accorderont à nouveau une coche positive pour les pneus Pirelli Cinturato CN54 d’usine sur les cinq roues, la roue de secours étant inutilisée et présentant encore un bandeau de profil jaune. Les pneus doivent être remplacés si la voiture est utilisée, mais conservez les originaux ! Les freins hydrauliques à double canal assisté par servo fonctionnent bien et l’entretien est à jour.
HISTORIQUE DU FICHIER
Immatriculé neuf le 12 décembre 1989 par Rover Main Dealers, Grays Thurrock Motors Ltd, ce Mini Thirty était destiné à une existence protégée. Acquise neuve par M. Newman, la voiture fut enregistrée sur une plaque d’immatriculation non liée à l’âge qui est restée sur la voiture depuis et le restera. On pense que la voiture était un achat spéculatif dû au fait qu’il s’agit d’une Édition Anniversary produite en nombres limités. La voiture est restée stockée à sec et utilisée seulement quelques fois dans des conditions sèches. Ce n’est qu’environ 2018 que la voiture a été découverte dans un garage sec et la propriété a ensuite été transférée à un parent, également M. Newman. À ce jour, la voiture n’a couvert que 320 miles avec deux propriétaires membres de la famille.
Des objets de collection tels que le livre relié décrivant l’histoire de 1959-1989 du Mini, offert au premier propriétaire lors de la remise du véhicule, restent avec la voiture, tout comme le magazine souvenir « Thirty Mini Years ». De plus, le porte-documents relié cuir couleur claret, en plus du portefeuille du pack livre, a été conservé et il existe également une brochure de vente Mini Thirty originale. La voiture n’a jamais passé son premier MOT et avec un fort potentiel de rester en possession de collectionneurs, c’est ainsi qu’elle sera proposée à la vente. La voiture, à l’exception du montage de pneus neufs, a été entièrement préparée pour le MOT et entretenue par KGF Classic Cars et si le nouveau propriétaire le souhaite, un essai peut être organisé sur accord de vente. Deux jeux complets de clés avec étiquettes de code et crochet d’antenne sont présents. L’emblématique Mini n’a pas besoin d’introduction, et ce Mini Thirty préservé avec pratiquement le kilométrage au moment de la livraison est l’un des meilleurs que vous puissiez trouver.
HPI Clair.
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