Descrição
À VENDA
Uma edição especial de asleep Mini Thirty de cortar a respiração, com apenas 515 km desde novo.
HISTÓRICO DO MODELO
A Mini Thirty Anniversary Edition foi lançada em 1989, para celebrar trinta anos de produção da Mini, os carros originais tendo saído da linha de montagem em 1959. A Rover realizou um evento comemorativo em Silverstone a 27 de agosto de 1989 para marcar a ocasião, uma comemoração que contou com uma forte presença do público, celebridades, imprensa automóvel e cobertura pela BBC Top Gear. Três mil carros foram produzidos no total, dois mil em Cherry Red e mil em Black. Ambos ostentavam pintura pearlescente com uma camada extra de verniz aplicado na fábrica, além de especificação exterior e interior muito atractiva, com a Rover orgulhosamente afirmando que era o Mini mais luxuoso já lançado pela fábrica.
EQUIPAMENTO
Carroçaria de duas portas, tampa da bagageira inferior, vidro fumé, janelas traseiras de abertura, tampo de combustível com fechadura, para-brisas laminado, dois visores solares com espelhos de vaidade, cintos de retenção traseiros, conta‑temperaturas da água, vidro traseiro aquecido, lâmpada de nevoeiro traseira, prateleira frontal de largura completa com rails acolchoados, caixas companheiras traseiras. Especificação da Edição de Aniversário Mini Thirty: pintura pearlizada, espelhos de porta da cor da carroçaria, guarda-lamas coloridos, acabamentos na soleira e barra de placa de matrícula. Bumpers cromados, manípulos de porta e grelha. Rodas esportivas (Minilite), brasão Mini 30 no capô, brasão Mini 30 nas laterais e tampa da mala, riscas laterais vermelhas e pretas, interior em couro preto e design Lightning com brasão Mini 30 cosido nos bancos dianteiros, apoios de cabeça em couro, portas com forro de couro e painéis laterais com tecido Lightning, volante em couro com o emblema central único, tapetes em pelúcia de cor vinho, pega de travão de mão Prestige, manípulo do câmbio em couro e ornamentos, painel triplo com conta‑ RPM, rádio cassete Philips 3 bandas digital com dois altifalantes, Livro Mini Thirty. Acessórios do concessionário: tapetes de borracha Mini.
EXTERIOR
Exemplar de nível museu e um dos apenas dois mil produzidos na cor Pearlescent Cherry Red (Código COG), este exemplar impressionante já percorreu 320 milhas reais desde novo! Um exemplar não restaurado, em linha com uma quilometragem tão baixa, cuja pintura ostenta um brilho profundo e belo, criado pela camada extra de verniz aplicado na fábrica quando novo. Mesmo após escrutínio meticuloso, a pintura mantém o seu acabamento incrível e irá satisfazer até o colecionador mais exigente. Os painéis originais e o interior estão perfeitamente preservados. Uma pequena fissura minúscula no acabamento da soleira do lado contrário é a única imperfeição notável. Todo o cromado é original, incluindo a grelha de onze peças e os para choques dianteiro e traseiro. Todas as emblemas distintivos exclusivos do Mini Thirty permanecem intactos e sem danos, e o brasão do capô Mini Thirty está impecável. Um exemplar verdadeiramente excecional desta edição especial clássica icónica.
INTERIOR
Explore o interior deste excepcional Mini Thirty, onde parece que o tempo parou, e não resta dúvida de que este é um carro que percorreu apenas 320 milhas desde novo. Interior em couro preto deslumbrante e design Lightning (Código PMA), com brasão Mini 30 costurado nos bancos dianteiros conforme a quilometragem. Graças ao armazenamento seco desde novo, a cor rica do tapete em pelúcia Claret de tons profundos, o volante desportivo em couro vermelho e o pesponto dos bancos são mantidos e protegidos do desbotamento e de danos causados pelo UV. Os tapetes de borracha originais permanecem no lugar. Todos os instrumentos, interruptores e medidores funcionam correctamente e o revestimento interior de plástico, as portas e o tecto estão como novos. É difícil imaginar quão perto se pode chegar de um interior de Mini clássico “novo”, completo com o cheiro de carro novo! Um exemplo cativante.
MOTOR & TRANSMISSÃO
Precisando de pouca introdução, o motor é o bloco 4 cilindros transversal OHV 998cc A+ que puxa com força e silêncio. O compartimento do motor, com o bloco de pintura amarela único, é completamente original, não alterado e exatamente como a Rover pretendia. Todas as etiquetas de papel frágeis, rótulos Unipart, placas e pites PDI estão preservados. A caixa de velocidades de quatro marchas com sincronização total é IMPECÁVEL, suave e leve. Os clássicos Minis são conhecidos pelas suas características puramente simples e divertidas, e este exemplar não é exceção!
RODAS, PNEUS & FREIOS
Os juízes de concursos com olhos atentos notarão imediatamente as rodas de liga leve Minilite de oito raios corretas, com as porcas alinhadas com os raios, exigindo um pequeno recorte em cada raio, ao contrário de alguns modelos de rodas similares posteriores, em que as porcas ficavam entre os raios. Estas rodas estão em estado imaculado com tampas centrais pretas originais, e os juízes do concurso voltarão a permitir um sinal positivo para os pneus Pirelli Cinturato CN54 originais de fábrica em todas as cinco rodas, sendo o spare não utilizado e ainda com banda amarela na banda de piso. Os pneus devem ser substituídos se o carro for posto em uso, mas mantenha os originais! Os freios hidráulicos de linha dupla com assistência de servo funcionam bem e toda a manutenção está atualizada.
HISTÓRIA
Registado novo a 12 de dezembro de 1989 pela Rover Main Dealers, Grays Thurrock Motors Ltd, este Mini Thirty destinava‑se a uma existência protegida. Adquirido novo pelo Sr. Newman, o carro foi registado numa matrícula sem relação com a idade que permaneceu no carro desde então e continuará assim. Acredita‑se que o carro tenha sido uma compra especulativa devido a ser uma edição Anniversary de produção limitada. O carro manteve-se em armazenamento seco e foi usado apenas algumas vezes em condições secas. Foi apenas por volta de 2018 que o carro foi descoberto numa garagem seca e a propriedade acabou por passar para um familiar, também o Sr. Newman. Até hoje o carro percorreu apenas 320 milhas com dois proprietários membros da família.
Itens de coleccionador, como o livro em capa dura que descreve a história de 1959-1989 do Mini, apresentado ao primeiro proprietário aquando da entrega, permanecem com o carro, tal como a revista‑souvenir ‘Thirty Mini Years’. Além disso, o suporte de documentos em pele cor vinho, juntamente com a carteira do pack do livro, tem sido mantido, e existe também um folheto original de venda do Mini Thirty. O carro nunca teve o seu primeiro MOT e, com grande potencial de permanecer na posse de um colecionador, é assim que será colocado à venda. O carro, com excepção da montagem de pneus novos, foi totalmente preparado para o MOT e servido pela KGF Classic Cars e, caso o novo proprietário deseje, pode ser agendada uma inspeção mediante acordo de venda. Duas chaves completas com etiquetas de código e puxador de antena estão presentes. O icónico Mini não precisa de apresentação, e este Mini Thirty preservado com quilometragem perto da de entrega é um dos melhores que já se encontrou.
HPI Claro.
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