Description
Tout juste arrivé chez RFH Classics, nous sommes heureux de proposer cette MGB Roadster de 1980 (V) vraiment exceptionnelle et assez inhabituelle, finie dans ce Russet Brown très de l’époque, une couleur rarement vue aujourd’hui. Il faut dire que c’est une teinte qui convient particulièrement bien au modèle à pare-chocs en caoutchouc et lui donne une allure très distinctive et individuelle. La voiture, fabriquée fin 1979, a été immatriculée pour la première fois et fournie neuve par Abbey Motors de Hemel Hempstead début janvier 1980; tout cela est indiqué sur le Heritage Certificate inclus dans le dossier historique conséquent.
Le dossier d’historique bien documenté est étendu et comprend les contrôles MOT remontant à 1998, ainsi que des factures d’entretien à partir de 2010, une sélection d’anciens timbres fiscaux, des copies V5 antérieures et de la correspondance DVLA, le tout venant étayer la longue et bien documentée vie de la voiture. Dans le dossier, il est fait référence à une restauration effectuée à la fin des années 1980 / début des années 1990 par les célèbres spécialistes de la restauration Fishers de Droitwich, Worcestershire. Ils ont entrepris un projet majeur sur la carrosserie et refait l’intérieur avec le cuir tel que vu aujourd’hui. Leur réputation pour un travail de haute qualité est évidente dans l’allure actuelle de la voiture; si on vous disait qu’elle a été réalisée il y a 2 ans, vous n’en douteriez pas car elle reste exceptionnelle. Les documents indiquent que la voiture avait parcouru environ 83 000 miles lors de la restauration, à quel moment un réaménagement du moteur a été inclus dans les travaux. Depuis lors, la voiture a parcouru seulement environ 19 000 miles au cours des 35 dernières années.
Les documents indiquent que la voiture a ensuite passé de nombreuses années en stockage sec dans la collection d’un passionné de MG qui a commandé les travaux de restauration, ce qui expliquerait probablement l’état exceptionnel de la voiture aujourd’hui. La carrosserie demeure dans un état exceptionnel avec d’excellentes joncs, seuils et planchers et la peinture conserve son éclat profond et homogène. L’ajustage des panneaux est excellent partout et la voiture présente ce ressenti solide, bien restauré, qui manque si souvent sur des voitures moins bien restaurées.
Environ deux ans environ, la voiture a subi une légère remise en service qui comprenait une vidange complète ainsi que le remplacement des amortisseurs et une capote neuve selon les spécifications OE, avec la vitre arrière ouvrante souhaitable. Depuis lors, la voiture a parcouru très peu de kilomètres et a été soigneusement stockée dans un garage chaud et sec par l’ancien propriétaire, qui en a été propriétaire pendant seize ans.
La voiture est équipée de jantes alliage de style Minilite et, dans l’ensemble, avec la sellerie en cuir remplacée qui est complétée par des moquettes brun foncé, constitue un véritable bel exemple. Cette combinaison de couleurs fonctionne particulièrement bien avec l’extérieur Russet Brown et donne à la voiture une impression plus personnalisée tout en conservant le caractère d’une MGB.
Sous le capot, la voiture est finie au même niveau élevé que l’extérieur, avec un compartiment moteur bien détaillé abritant le moteur B-Series de 1798 cm3 sans plomb. La voiture démarre facilement avec peu d’encombrement et se stabilise rapidement à un ralenti fluide, avec une excellente pression d’huile à froid comme à chaud. Le moteur est couplé à une boîte manuelle à quatre rapports qui dispose d’une overdrive fonctionnelle en troisième et en quatrième vitesse, ce qui contribue à rendre la voiture aussi adaptée à la conduite décontractée qu’aux sorties plaisantes du week-end.
Ceci est sans aucun doute l’une des plus belles voitures à pare-chocs en caoutchouc tardives que nous avons eu le plaisir de proposer à la vente depuis longtemps et si vous recherchez quelque chose d’un peu différent, elle mérite certainement une place élevée sur votre liste de visites. Les premières demandes sont recommandées, car nous prévoyons que cette voiture suscitera beaucoup d’intérêt.
