Description
POINTS FORTS:
CONDITION ORIGINALE SPECTACULAIRE
PRESQUE IMPOSSIBLE À DISTINGUER DU NEUF
SEULEMENT 2 778 MILLES RÉELLES
VIENT D’ÊTRE LIBÉRÉE DE LA COLLECTION MONDIALE DE BILL & LINDA FELDHORN
L’UN DES SEULEMENT 714 MODÈLES PRODUIITS POUR LE MARCHÉ AMÉRICAIN
COMMANDÉ EN ROUGE CARMINE, RARE ET TRÈS DESIRÉ À SUPPLÉMENT
ÉQUIPÉ D’UNE BOÎTE MANUELLE GT SPORT À SIX VITESSES AVEC RAPPORTS À ORIENTATION SPORT
LE GT3 SUBTIL DE PORSCHE, À L’IMAGE DE LA 911 R
LE MODÈLE DESTINÉ AU CONDUCTEUR, SPEC TOURING
PLUS DE 12 000 $ D’OPTIONS D’USINE, Y COMPRIS BOSE SURROUND SOUND, CHRONO PACK, CHAUFFAGE DES SIÈGES, ET PLUS ENCORE
ACCOMPAGNÉ DE SES MANUELS D’UTILISATION ORIGINAUX, DE L’ÉTIQUETTE SUR LA PORTIÈRE, DES REGISTRES D’ENTRETIEN, DU CERTIFICAT DE PRODUCTION PORSCHE ET D’un CARFAX PROPRES
AUTANT DIRE QUE C’EST L’UN DES MEILLEURS EXEMPLES DE CE MODÈLE RARE ET TRÈS RECHERCHÉ SUR LE MARCHÉ AUJOURD’HUI
POTENTIEL D’INVESTISSEMENT REMARQUABLE
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE
FONCTIONS INCLUSES:
MOTEUR 4. 0 L FLAT-6
BOÎTE MANUELLE SIX VILLES « GT SPORT » ($N/ C)
VECTEUR DE COUPLE AVEC DIFFÉRENTIEL LIMITED-SLIP MÉCANIQUE
DIRECTION SUR LES ROUES ARRIÈRE
RÉSERVOIR D’ESSENCE À LONGUE AUTONOMIE ($140)
EXTÉRIEUR ROUGE CARMINE ($4 220)
PACKAGE TOURING EN NOIR ($N/ C)
DÉLATION DU NOM DU MODÈLE ($N/ C)
ROUES À FERMETURE CENTRALE LÉGÈRES EN PLATINE SATINÉ ($1 220)
INTÉRIEUR EN CUIR NOIR AVEC CENTRES DE SIÈGES EN TISSU ($3 480)
FINITION INTÉRIEURE EN ALUMINIUM FRAISÉTe ENTE ANTHRACITE ($N/ C)
SiÈGES AVANT SPORT RÉGULAIRES CHAUFFANTS ($700)
VOLANT ET LEVIER DE VITESSE EN CUIR ($N/ C)
CHRONO PACKAGE ($550)
CLIMATISATION AUTOMATIQUE À DUAL ZONE
PCM AVEC NAVIGATION ET BLUETOOTH
COMMANDE VOCALE ($N/ C)
BOSE SURROUND SOUND ($1 600)
CAMÉRA DE RECUL
EXTINGUEUR D’INCENDIE ($140)
MIROIRS RÉAR SÉCHROMIQUES ET LAVAGE DÉTECTEUR PLUIE ($700)
Lorsque la génération 991 de la 911 R a été annoncée en 2016, les passionnés sont immédiatement tombés amoureux de sa combinaison sensationnelle de performance, de maniabilité et de design axé sur l’enthousiasme. Cependant, avec une production extrêmement limitée de seulement 991 unités et un prix de base dépassant presque tous les autres 911 à l’époque, elle était presque inaccessible pour tous sauf les chanceux. Naturellement, les passionnés ont réclamé un modèle similaire à un prix d’accès plus raisonnable. Ainsi, le GT3 Touring est né pour le facelift de la génération 991 en 2018.
Malgré les performances déjà impressionnantes du GT3 991, Porsche a décidé de repenser complètement la voiture pour le modèle 2018. La cylindrée du moteur a été portée à 4. 0 L et produit désormais 493 ch (contre 469 ch). Le châssis a été redessiné avec une construction plus légère et une direction des roues arrière améliorée. De plus, une boîte manuelle à six rapports a été proposée pour les passionnés qui réclamaient la troisième pédale. Enfin, un nouveau paquet « Touring » a été offert, inspiré par la R. Comme cette voiture, le GT3 Touring de la génération 991. 2 n’était disponible qu’avec une boîte manuelle et est immédiatement reconnaissable par l’absence d’aileron arrière. Sans surprise, il a été un succès rapide auprès des passionnés de Porsche qui aimaient son style discret, ses performances excitantes et son expérience de conduite engageante.
La magnifique Porsche 911 GT3 Touring Coupé de 2018 présentée ici est finie dans sa combinaison de couleur d’usine très convoitée, Carmine Red, sur un intérieur noir en tissu et cuir exclusif au modèle Touring. Cette GT3 extrêmement équipée a été méticuleusement entretenue, n’ayant parcouru que 2 778 miles, et vient tout juste de sortir d’une collection mondiale de renommée. C’est une opportunité incroyable pour le collectionneur le plus exigeant, l’investisseur ou l’amateur de posséder l’un des tout meilleurs exemplaires de cette voiture sensationnelle à un prix d’investissement !
