Descrizione
RIFERIMENTO:
CONDIZIONE ORIGINALE SPECTACOLARE
QUASI IMPOSSIBILE DISTINGUERE DAL NUOVO
SOLO 2. 778 MIGLIA REALI
APPENA RILASCIATA DALLA COLLEZIONE DI CLASSE MONDIALE DI BILL & LINDA FELDHORN
UNA DELLE SOLI 714 PRODOTTE PER IL MERCATO USA
COMMESSA IN VERDE CARMINE EXTRA-COST E RARA DESIDERATA
DOTATA DI UN CAMBIO MANUALE GT SPORT A SEI MARCE CON RAPPORTI DI MEGATURBO ORIENTATI ALLA GUIDA SPORTIVA
LA GT3 SOTTILE DI PORSCHE NELLO STILE DEL 911 R
IL MODELLO FOCALIZZATO SUL GUIDATORE, SPECIFICHE TOURING
OLTRE 12. 000 USD DI OPPZIONI DI FABBRICA INCLUdENDO BOSE SURROUND SOUND, CHRONO PACKAGE, RISCALDAMENTO SEDILI E ALTRO
ACCOMPAGNATO CON I SUOI MANUALI DEL PROPRIETARIO ORIGINALI, ETICHETTA SUL CRISTALLO, STORIE DI SERVIZIO, CERTIFICATO DI PRODUZIONE PORSCHE E CLEAN CARFAX
SICURAMENTE UNA DELLE MIGLIORI ESEMPLARI DI QUESTO MODELLO RARO E MOLTO RICHIESTO SUL MERCATO OGGI
POTENZIALE DI INVESTIMENTO IMPRESSIONANTE
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUSI:
4. 0 L TREZZO PIANO A DUE MANDATE
SEI-MARCE MANUALE 'GT SPORT' (N/ C)
AGEVOLAZIONE DI TORQUE CON DIFFERENZIALE MECCANICO A SLITTAMENTO LIMITATO
STERZO SULLE RUOTE POSTERIORI
SERBATOIO DI CARBURANTE AD AMPIO GAMBO ($140)
ESTERNO CARMINE RED ($4. 220)
TOURING PACKAGE IN NERO ($N/ C)
ELIMINAZIONE DELLA DESIGNAZIONE DEL MODELLO ($N/ C)
RUOTE CENTRO-LOCK LEGGERO IN OTTONE SATINATO ($1. 220)
INTERNI IN PELE NERI CON CENTRI DI SEDILI IN TESSUTO NERI ($3. 480)
FINITURA INTERIORE IN ALLUMINIO SPAZZOLATO TONO ANTRACITE ($N/ C)
SEDILI ANTERIORI SPORT IN RISCALDAMENTO ($700)
VOLANTE E LEVA DEL CAMBIO IN PELLE ($N/ C)
CHRONO PACKAGE ($550)
CLIMA AUTOMATICO DOPPIO ZONA
PCM CON NAVIGAZIONE E BLUETOOTH
RICONOSCIMENTO VOCALE ($N/ C)
BOSE SURROUND SOUND ($1. 600)
CAMERA DI RETROMARCIA
ESTINTORE A POLVERE ($140)
SPECCHI RETROVISORI ELETTROCROMICHI E LAVATRICE DI PIOVERE RILEVAMENTO ($700)
Quando la generazione 991 della 911 R è stata annunciata nel 2016, gli appassionati si sono innamorati immediatamente della sua sensazionale combinazione di prestazioni, guidabilità e design orientato agli appassionati. Tuttavia, con una produzione estremamente limitata di soli 991 esemplari e un prezzo di base che superava quasi ogni altra 911 all’epoca, era praticamente irraggiungibile per tutti tranne pochi fortunati. Naturalmente, gli appassionati hanno chiesto un modello simile a un prezzo più accessibile. Così nacque la GT3 Touring per il restyling della generazione 991 nel 2018.
Nonostante le già impressionanti prestazioni della GT3 991, Porsche decise di ridisegnare completamente l’auto per il modello 2018. Il propulsore fu aumentato a 4. 0 L e fornì ora 493 hp (da 469 hp). Il telaio fu ridisegnato con una costruzione più leggera e una gestione sulle ruote posteriori migliorata. Inoltre, fu resa disponibile una trasmissione manuale a sei marce per gli appassionati che chiedevano una terza pedaliera. Infine, fu offerto un nuovo pacchetto
