Descripción
DESTACADOS:
CONDICIÓN ORIGINAL ESPECTACULAR
PRÁCTICAMENTE NO SE PUEDE DIFERENCIAR DE NUEVO
SOLO 2, 778 MILLAS REALES
RECIÉN SALIDO DE LA COLECCIÓN DE CLASE MUNDIAL DE BILL Y LINDA FELDHORN
UNO DE SÓLO 714 PROducidos PARA EL MERCADO DE EE. UU.
PEDIDO EN ROJO CARMÍNE EXTRA COSTO RARO Y MUY DESEADO
EQUIPADO CON UNA TRANSMISIÓN MANUAL GT SPORT DE SEIS VELOCIDADES CON RELACIONES DE MARRAS DEPORTIVAS
EL SUBTIL GT3 DE PORSCHE EN LA MOLDE DEL 911 R
EL MODELO CENTRADO EN EL CONDUCTOR, ESPECIFICACIÓN TOURING
MÁS DE 12, 000 DÓLARES EN OPCIONES DE FÁBRICA INCLUYENDO BOSE SURROUND SOUND, CHRONO PACKAGE, CALEFACCIÓN DE ASIENTOS Y MÁS
ACOMPAÑADO DE SUS MANUALES DEL PROPIETARIO ORIGINALES, ETIQUETA DE VENTANA, HISTORIAL DE SERVICIOS, CERTIFICADO DE PRODUCCIÓN PORSCHE Y CARFAX LIMPIO
PROBABLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES DE ESTE MODELO RARO Y MUY BUSCADO EN EL MERCADO ACTUAL
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
4. 0L PLANA-6
TRANSMISIÓN MANUAL DE SEIS VELOCIDADES 'GT SPORT' ($N/ C)
_VECTORIZACIÓN DE TORSIÓN CON DIFERENCIAL MECÁNICO CON ATT. LIMITADO
DIRECCIÓN EN LAS RUEDAS TRASERAS
TANQUE DE COMBUSTIBLE DE ALTO RANGO ($140)
EXTERIOR ROJO CARMÍNE ($4, 220)
PAQUETE TOURING EN NEGRO ($N/ C)
SUPRESIÓN DE LA DESIGNACIÓN DEL MODELO ($N/ C)
RUEDAS DE BLOQUEO CENTRAL LIGERAS EN PLATINO SATINADO ($1, 220)
INTERIOR DE PIEL EN NEGRO CON CENTROS DE ASIENTO EN TELA ($3, 480)
ACABADO INTERIOR EN ALUMINIO BARREADO DE TINTA ANTRACITA ($N/ C)
ASIENTOS DELANTEROS DEPORTIVOS CALENTADOS ($700)
VOLANTE Y PALANCA DE CAMBIO EN PIEL ($N/ C)
PAQUETE CHRONO ($550)
CONTROL DE CLIMA AUTOMÁTICO CON ZONA DUAL
PCM CON NAVEGACIÓN Y BLUETOOTH
CONTROL POR VOZ ($N/ C)
SONIDO ENVOLVENTE BOSE ($1, 600)
CÁMARA DE RETROVISIÓN
EXTINTOR DE INCENDIOS ($140)
ESPEJOS RETROVISORES ELECTROCRÓMICOS Y LIMPIAVARILLAS SENSIBLES A LA LLUVIA ($700)
Cuando se anunció la 911 R de la generación 991 en 2016, los entusiastas se enamoraron de inmediato de su sensacional combinación de rendimiento, manejabilidad y diseño orientado a los entusiastas. Sin embargo, con una tirada de producción extremadamente limitada de solo 991 unidades y un precio base que superaba casi a cualquier otro 911 en ese momento, resultaba inaccesible para la gran mayoría. Naturalmente, los entusiastas pidieron un modelo similar a un punto de acceso más razonable. Así nació el GT3 Touring para el restyling de la generación 991 en 2018.
A pesar del ya impresionante rendimiento del GT3 991, Porsche decidió rediseñar casi por completo el coche para el modelo 2018. El desplazamiento del motor se incrementó a 4. 0 L y ahora producía 493 hp (frente a 469 hp). El chasis fue rediseñado con una construcción más ligera y una dirección trasera mejorada. Además, se dispuso una transmisión manual de seis velocidades para los entusiastas que habían estado clamando por un tercer pedal. Por último, se ofreció un nuevo paquete "Touring", inspirado en el R. Al igual que ese coche, el GT3 Touring de la generación 991. 2 solo estaba disponible con una caja de cambios manual y es inmediatamente reconocible por su ausencia de ala trasera. No sorprende que fuera un éxito rápido entre los entusiastas de Porche que adoraban su estilo sutil, su rendimiento emocionante y su experiencia de conducción envolvente.
El exquisito Porsche 911 GT3 Touring Coupé de 2018 presentado aquí está terminado en su color de fábrica altamente deseable, Carmine Red, sobre un interior de tela y cuero negro exclusivo para el modelo Touring. Este GT3 altamente equipado ha sido meticulosamente mantenido, solo ha rodado 2, 778 millas, y acaba de salir de una colección mundialmente famosa. Esta es una oportunidad increíble para el coleccionista, inversor o entusiasta más exigente para poseer uno de los mejores ejemplos de este sensacional automóvil a un precio de inversión.
