Description
Ce magnifique 300 Tdi 90 a été amélioré en 2017 à la spécification Heritage Tribute, avec sellerie en cuir vert foncé, boîte centrale (centre cubby box), configuration 6 places, finitions de tableau de bord Heritage, jantes en acier Heritage Wolf X5 avec pneus Michelin X, roue de secours inutilisée, grille avant et faisceau d’éclairage améliorés, Bessel (feux) avant mis à niveau, phares avant style P100, marchepieds latéraux, pare-chocs avant galvanisé, attelage arrière Dixon Bate à hauteur réglable avec double électricité. Précédemment détenu par un passionné Land Rover de longue date et entretenu par lui : de bonnes améliorations, suppression EGR, durites de reniflard avec huile de silicone, nouveaux étriers de frein arrière récents, nouveau réservoir diesel et kit de montage récents, courroie de distribution remplacée à 101 000 km en 2017 : techniquement due avant mai 2027. Dernière révision à 112 000 km : techniquement encore dans les temps. Le châssis est d’origine, y compris la traverse arrière, et le numéro de châssis est clairement visible sur le longeron droit ; en fait, l’ensemble du châssis est superbement préservé, d’origine et ciré, ce qui est très rare sur un Defender de cette époque. Nous avons repris ce Defender en échange et le mettons en vente tel quel pour faire de la place ; nous serions ravis d’accueillir des personnes intéressées pour venir le voir. L’immatriculation M22 MUD restera sur le Defender. Récemment contrôlé au CT jusqu’en juin 2027. Le prix est ferme à 15 500 £, et nous pensons que c’est une vraie affaire pour obtenir un Heritage Tribute à ce tarif, mais nous recommandons au nouveau propriétaire d’effectuer certains travaux d’entretien (points dus) comme listés ci-dessus. Mais c’est un superbe Defender authentique, avec un châssis exceptionnel. Probablement le Heritage Tribute le moins cher du marché !
