Descrição
Este excelente 300 Tdi 90 foi atualizado em 2017 para a Especificação Heritage Tribute: interior em Couro Verde Escuro, caixa central (centre cubby box), configuração para 6 lugares, acabamento Heritage no tablier, jantes X5 Heritage Wolf em aço com pneus Michelin X, roda suplente nunca usada, grelha frontal e faróis (light Bessel) atualizados, faróis frontais estilo P100, estribos laterais, para-choques dianteiro galvanizado, e barra de reboque traseira Dixon Bate com altura ajustável e eletricidade dupla. Foi previamente propriedade de um entusiasta sénior de Land Rover por longos anos e mantida por ele. Boas melhorias, incluindo eliminação de EGR, mangueiras de respiro com óleos de silicone e, mais recentemente, novas pinças de travão traseiras, novo depósito de gasóleo e kit de montagem. A correia de distribuição foi substituída aos 101K em 2017, pelo que tecnicamente está em dia até antes de maio de 2027. Última revisão aos 112K, portanto tecnicamente está a tempo. A estrutura é original, incluindo o travessão traseiro, e o número do chassi está claramente visível na longarina do lado direito; na verdade, o chassis inteiro está superbamente preservado, original e encerado — algo muito raro num Defender desta época. Recebemos este Defender em retoma e estamos a anunciá-lo “no estado em que se encontra” para o levantar, pelo que gostaríamos que pessoas interessadas viessem ver. A matrícula M22 MUD irá permanecer no Defender. Recentemente aprovado na inspeção até junho de 2027. O preço é fixo em 15. 500£ e achamos que isto representa uma verdadeira pechincha para obter um Heritage Tribute neste valor, mas recomendamos que o novo proprietário faça algumas intervenções/ serviços nos itens de manutenção, conforme indicado acima. Mas é um Defender genuíno e muito bonito, com um chassis excelente. Possivelmente o Heritage Tribute mais barato do mercado!
