Description
La Porsche 997 Carrera représente l’un des véritables « sweet spots » dans l’évolution de la 911. Présentée en 2004 comme la sixième génération du modèle emblématique de Porsche, la 997 a su réunir avec succès les codes esthétiques classiques et l’expérience de conduite analogique que les passionnés avaient regrettés, tout en apportant le niveau d’affinage, d’agrément au quotidien et de confort attendu d’une Porsche moderne.
Pour de nombreux amateurs, l’attrait de la 997 réside dans son équilibre. Elle est suffisamment moderne pour se savourer au quotidien, tout en conservant les dimensions compactes, la direction hydraulique et la sensation mécanique qui définissent l’expérience traditionnelle de la 911. Le retour aux phares ronds classiques et un habitacle entièrement repensé marquent un retour bienvenu au langage stylistique intemporel qui a rendu la 911 célèbre.
Au cœur de la Carrera se trouve le flat-six atmosphérique naturel de Porsche, installé derrière l’essieu arrière : il procure une expérience de conduite particulièrement captivante et la sonorité inimitable que seul un 911 atmosphérique peut offrir. Bien que des boîtes manuelles et automatiques aient été proposées, ce sont encore la plupart du temps les amateurs qui recherchent en priorité la boîte manuelle à 6 rapports. Le débattement précis du levier, une gestion des rapports parfaitement calibrée et la connexion directe entre le conducteur et la machine font de la Carrera manuelle l’expression la plus aboutie de la philosophie 997.
Alors que le monde automobile se tourne de plus en plus vers la suralimentation, l’électrification et l’automatisation, la 997 Carrera manuelle demeure un rappel d’une époque plus impliquante pour les voitures de sport — une époque où l’engagement du conducteur comptait autant que la performance brute. C’est, encore aujourd’hui, l’une des « modern classics » les plus gratifiantes, pratiques et désirables sorties de Stuttgart ces dernières décennies.
Habillée dans une élégante teinte Carmon Red Metallic sur un intérieur intégral en cuir Stone Grey, cette Porsche 911 Carrera de 2005 offre une combinaison de couleurs très séduisante et particulièrement recherchée sur la génération 997. La peinture rouge métallisée, riche et profonde, souligne parfaitement les lignes intemporelles de la 997, tandis que l’intérieur clair en cuir apporte une atmosphère à la fois lumineuse et luxueuse à bord. Livrée neuve via Porsche Center Stuttgart le 15 avril 2005, cette voiture totalise seulement 75 669 kilomètres depuis sa mise en circulation.
Tout aussi convaincante, la configuration, centrée sur le choix du passionné : une boîte manuelle à 6 rapports associée au flat-six atmosphérique 3, 6 litres de Porsche. Les options d’usine incluent la suspension Porsche Active Suspension Management (PASM), le système audio Bose (très recherché), le volant multifonctions, les sièges chauffants, les phares Xenon et la navigation d’origine. Montée sur des jantes Carrera Classic de 18 pouces et présentée dans un état exceptionnellement authentique, cette Carrera associe l’expérience de conduite « analogique » qui a rendu les premières 997 si convoitées à une configuration et une combinaison de couleurs soigneusement sélectionnées, qui continueront de se démarquer parmi ses contemporaines.
Le véhicule reste dans un état superbe, entièrement d’origine, et bénéficie d’un historique d’entretien complet, tamponné dès le départ. Entièrement préparée et détaillée, elle n’attend plus que d’être appréciée en profondeur par son prochain propriétaire.
Info
Modèle : 911 997 Carrera
Année : 2005
Livrée : 15. 4. 2005 Porsche Center Stuttgart
Kilométrage : 75 669 km
Moteur : 3, 6 L à refroidissement liquide Flat 6 (M96/ 05)
Transmission : Manuelle 6 vitesses, G9701-10
Jantes : 18” Carrera Classic
Couleur : LM3W, Carmon Red Metallic
Intérieur : DE, cuir Stone Grey
Options
C00 – Version allemande
267 – Rétroviseurs à atténuation automatique
268 – Capteur de pluie
288 – Lave-phares
342 – Chauffage des sièges
425 – Essuie-glace de lunette arrière
431 – Volant multifonctions, cuir lisse
475 – PASM Porsche Active Suspension Management (commande électronique d’amortisseurs)
482 – TPM Tyre Pressure Monitoring 433MHz
601 – Phares Xenon
610 – DVD de navigation Europe
670 – Module de navigation pour PCM
680 – Système audio Bose
936 – Sièges arrière en cuir
983 – Sièges avant en cuir
Historique d’entretien
13. 4. 07, 24 608 km, Porsche Zentrum Aschaffenburg
14. 4. 09, 30 507 km, Porsche Zentrum Aschaffenburg
27. 10. 10, 54 684 km, Autoklinikka (Turun Autoklinikka Oy)
4. 7. 11, 57 610 km, Oy TeamOne Ab Service
02. 08. 2013, 66 973 km, Porsche Center Helsinki
07. 09. 2018, 71 508 km, Porsche Center Helsinki
18. 5. 2026, 75 414 km, Autohuolto Lindqvist Oy
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