Descrizione
Presentata in Chariot Red e rifinita in pelle rossa, questa desiderabile Twin-Cam con guida a destra è un esemplare molto tardivo (presumibilmente uno degli ultimi undici esemplari). Un certificato di eredità contenuto nella documentazione storica conferma l'autenticità di questo raro modello Twin-Cam. È stata fornita come kit "Complete Knock Down" (CKD), cioè esportata in forma di componenti in Sudafrica dove è stata poi assemblata. Pertanto, è sempre stata un'auto con guida a destra e, sebbene sia stata fornita in kit con un colore di fondo, le finiture erano originariamente rosse e il cofano grigio, come si presenta ancora oggi. L'auto è rimasta in Sudafrica fino alla metà degli anni Duemila, dopodiché ha trascorso un breve periodo in Austria e poi in Germania, prima di tornare nel Regno Unito nel 2013. È risaputo che la MGA Twin-Cam soffriva di problemi al motore nel periodo. Fortunatamente questo esemplare è stato completamente ricostruito nel 2019 dal noto specialista Peter Wood di Westwood Portway Ltd, Buckingham. Basti dire che tutto è documentato in modo squisitamente dettagliato all'interno del fascicolo storico (con tanto di fotografie) e che il conto finale, pari a 14. 000 sterline, dovrebbe fornire la massima rassicurazione sul fatto che sia stato fatto tutto correttamente! L'auto si avvia senza esitazioni e si assesta rapidamente su un minimo regolare e deciso. Una volta in movimento, poi, non delude, tirando con grande foga e con un'erogazione libera dei giri, mentre la scatola del cambio a quattro marce seleziona tutti i rapporti in modo fluido. Anche i freni (a disco su tutto il perimetro) funzionano bene e tirano su l'auto in modo rassicurante senza drammi.
Anche la carrozzeria e le finiture sono esemplari, con il cofano in buone condizioni operative e un parabrezza posteriore trasparente e non rovinato. Qualsiasi ispezione è gradita, l'auto è in vendita presso Leavenhalls Car & Classic nello Shropshire.
Autentica RHD Twin-Cam Eccellente carrozzeria e lavori di lucidatura Interni superbi Motore completamente ricostruito da Peter Wood nel 2019 con ampia documentazione e fotografie Certificato del patrimonio e varie fatture/ storia
