Descrizione
THE REAL DEAL
In vendita una autentica Shelby GT350 Mustang del 1966, praticamente in condizioni da museo. Attualmente è in corso una restaurazione bolt-nut per raggiungere standard da Concours e nello stesso tempo si cerca un nuovo proprietario che possa prendere possesso del veicolo.
Specifiche:
– Shelby GT350 Mustang del 1966
– VIN: SFM6S412
– Consegna originale europea tramite Ford DuBois in Belgio
– velocometro km/ h – chilometraggio 25. 826 km
– Motore 289 matching numbers, collettori Tri-Y, carburatore Holley 715cfm Le Mans Bowl
– Trasmissione automatica originale (trasmissione manuale disponibile se preferita)
– Il 98% di tutte le parti sono originali all’auto dalla consegna originale e hanno i codici di data corretti (prossori e finestrini anteriori, così come tappo del serbatoio, distributore e tachimetro provengono da altri veicoli, ma i numeri sono corretti)
– dal 1992 la vettura è sempre stata di una sola persona (Germania)
– Rabicis registrazione del veicolo tedesca già presente
– Tutti i pannelli/ pezzi della carrozzeria sono ORIGINAL Ford e Shelby
– Colore esterno: Wimbledon White con strisce Guardsman Blue
– Interni: Interni neri standard
La vettura sta subendo una restaurazione completa per le specifiche di fabbrica presso la nostra azienda. Per la sua condizione di preservazione molto buona, la carrozzeria viene smontata e pulita a mano per mantenere i rivestimenti originali dello zinco sui telai e sui pannelli delle soglie. In un processo di verniciatura complesso, partendo dalla metallo nudo, tutte le parti sono restore to their original factory colors and gloss levels, including dolly marks and paint codes on the individual underbody components. The cavity preservation is, of course, standard.
Il motore è a numeri di riconoscimento corrispondenti ed è anche in fase di ricostruzione. Le sedi delle valvole vengono convertite a benzina priva di piombo per prevenire danni dovuti alla benzina moderna, come anche i tagli a 3 angoli. Con il carburatore Holley Le Mans Bowl 715cfm e i collettori Tri-Y, offrirà di nuovo i suoi sani 306hp.
An automatico C4 originale ma completamente ricostruito sarà anche riutilizzato – in alternativa, può essere installata una trasmissione manuale a caricamento superiore a 4 marce.
Anche le restanti parti meccaniche verranno restaurate utilizzando pezzi NOS OEM o, in casi estremi, parti di ricambio di alta qualità post-vendita.
La restaurazione è prevista per essere completata nel 2027, quindi il veicolo può lasciare la nostra struttura entro quella data.
Chi preferisce non aspettare può acquistare l’auto stessa in anticipo per un pagamento parziale già prima del completamento della restaurazione – la lavorazione della restaurazione verrà pagata passo dopo passo entro quel periodo.
Ulteriori dettagli specifici del veicolo saranno spiegati via email o telefono.
La prima immagine mostra uno dei nostri altri veicoli ed è a solo scopo di comodità.
La vendita di una vettura classica di valore è certamente possibile.
PREZZI:
Il prezzo include in parte l’IVA di 17. 100,-€
Tutti gli acquirenti aziendali UE o acquirenti esteri non UE non pagano l’IVAData dell’ordine: 21/ 02/ 1966
spedita a Ford Advanced Vehicles (Slough, Regno Unito) il 23/ 03/ 1966
spedita a Ford DuBois Belgio, che ha montato il velocometro km, marce 3. 25 e frenatura assistita
venduta a Scandinavia
venduta in Germania (attuale proprietario) nel 1992
