Descrição
A OFERTA REAL
Para venda está uma Shelby GT350 Mustang autêntica de 1966, praticamente em condições quase perfeitas. Encontra-se actualmente a passar por uma restauração completa de parafusos e porcas a um nível Concours e, ao mesmo tempo, procura um novo proprietário que possa tomar posse do veículo.
Especificação:
– 1966 Shelby GT350 Mustang
– VIN: SFM6S412
– Entrega original na Europa via Ford DuBois na Bélgica
– velocímetro km/ h – 25. 826 km de quilometragem
– motor 289 com números de origem correspondentes, coletores Tri-Y, carburador Holley 715cfm Le Mans Bowl
– Transmissão automática original (transmissão manual disponível se preferir)
– 98% de todas as peças são originais da entrega original do veículo e possuem os códigos de data corretos (vidros dianteiro e traseiro, bem como o tampão de combustível, distribuidor e tacómetro são de outros veículos, mas os números estão corretos)
– desde 1992 o carro é propriedade da mesma pessoa (Alemanha)
– Documento alemão de registo do veículo já presente
– Todos os painéis/ peças da carroçaria são ORIGINAL Ford e Shelby
– Cor exterior: Wimbledon White com riscas Guardsman Blue
– Interior: Preto, interior padrão
O veículo está a passar por uma restauração completa às especificações de fábrica na nossa empresa. Devido ao seu estado de conservação muito bom, a carroçaria é desmontada e limpa à mão para manter os acabamentos originais de zinco nos trilhos do chassis e nos painéis de sustento. Num processo de pintura complexo, partindo de metal nu, todas as peças são restauradas às cores e níveis de brilho originais de fábrica, incluindo marcas de almofada e códigos de tinta nos componentes individuais da parte inferior do veículo. A preservação de cavidades é, naturalmente, padrão.
O motor tem números de origem correspondentes e também está a ser reconstruído. Os assentos das válvulas são convertidos para gasolina sem chumbo para evitar danos da gasolina moderna, bem como cortes 3-angle. Com o carburador Holley Holley 715cfm Le Mans Bowl original e os coletores Tri-Y, voltará a entregar os seus 306hp saudáveis.
Uma transmissão automática C4 original, mas totalmente reconstruída, também será reutilizada – alternativamente pode ser instalada uma transmissão manual de 4 velocidades de carregamento superior.
As peças mecânicas restantes também serão restauradas usando peças originais de fábrica (NOS) ou, em casos extremos, peças de reposição aftermarket de alta qualidade.
A restauração está prevista ser concluída em 2027, de modo que o veículo possa deixar as nossas instalações nessa altura.
Quem preferir não esperar pode adquirir o veículo em si por um pagamento parcial já antes de a restauração estar concluída – o pagamento da restauração será feito aos poucos conforme o progresso.
Mais detalhes específicos do veículo serão explicados por email ou telemóvel.
A primeira imagem mostra um dos nossos outros veículos e é apenas para sua conveniência.
Negociar a troca por um veículo clássico valioso é certamente possível.
PREÇOS:
O preço inclui parte do IVA de 17. 100,-€
Todos os compradores da UE ou compradores estrangeiros fora da UE não são cobrados pelo IVAData de encomenda: 21/ 02/ 1966
enviado para Ford Advanced Vehicles (Slough, Reino Unido) em 23/ 03/ 1966
enviado para Ford DuBois Bélgica, que instalou velocímetro km, engrenagens 3, 25 e freios assistidos
vendido para a Escandinávia
vendido para a Alemanha (ainda o seu proprietário atual) em 1992
