Beschreibung
DER ECHTE DEAL
Zum Verkauf steht ein originales 1966 Shelby GT350 Mustang, praktisch neuwertig. Derzeit befindet es sich in einer Bolzen-Nut-Restaurierung auf Concours-Niveau und sucht zugleich einen neuen Besitzer, der das Fahrzeug übernehmen kann.
Spezifikationen:
– 1966 Shelby GT350 Mustang
– VIN: SFM6S412
– Originale europäische Auslieferung durch Ford DuBois in Belgien
– km/ h-Tacho – 25. 826 km Laufleistung
– 289er Motor mit Matching Numbers, Tri-Y-Abgasanlagen, Holley 715cfm Le Mans Bowl Vergaser
– Originalautomatik (manuelles Getriebe ist auf Wunsch verfügbar)
– 98% aller Bauteile stammen vom ursprünglichen Lieferzustand und tragen die korrekten Datencodes (Front- und Heckscheiben sowie Kraftstoffdeckel, Verteiler und Tacho stammen zwar von anderen Fahrzeugen, die Nummern stimmen jedoch)
– Seit 1992 befindet sich das Auto durchgehend im Besitz derselben Person (Deutschland)
– Deutsches Fahrzeugzulassungsdokument bereits vorhanden
– Alle Karosserieteile/ Bauteile sind ORIGINAL Ford und Shelby
– Außenfarbe: Wimbledon White mit Guardsman Blue Streifen
– Innenausstattung: Schwarze Standardausstattung
Das Fahrzeug wird in unserem Unternehmen vollständig nach Werkspezifikationen restauriert. Aufgrund seines sehr guten Erhaltungszustands wird die Karosserie von Hand zerlegt und gereinigt, um die ursprünglichen Zinkanbeschichtungen an Rahmenschienen und Rockern zu erhalten.
In einem komplexen Lackierprozess, beginnend mit blankem Metall, werden alle Teile wieder in ihre ursprünglichen Werksfarben und Glanzgrade restauriert, einschließlich Dolly-Marken und Lackcodes an den einzelnen Unterbodenkomponenten. Hohlraumkonservierung ist natürlich Standard.
Der Motor hat Matching-Nummer und wird ebenfalls neu aufgebaut. Die Ventilsitze werden auf bleifreies Benzin umgestellt, um Schäden durch modernes Kraftstoff zu verhindern; zudem erfolgen Dreiecks-Winkel-Schnitte. Mit dem ursprünglichen Le Mans Bowl Holley 715cfm Vergaser und Tri-Y-Abgasanlage liefert er wieder seine ordentlichen 306 PS.
Eine originale, aber vollständig überholte C4-Automatik wird ebenfalls wiederverwendet – alternativ kann ein 4-Gang-Top-Loading-Schaltgetriebe installiert werden.
Die übrigen mechanischen Bauteile werden ebenfalls mit NOS OEM-Teilen oder, in Extremfällen, hochwertigen Aftermarket-Ersatzteilen restauriert.
Die Restaurierung ist für 2027 geplant, sodass das Fahrzeug bis dahin unsere Anlage verlassen kann.
Wer nicht warten möchte, kann das Fahrzeug bereits jetzt gegen eine Anzahlung erwerben – die Restaurierung wird danach schrittweise bezahlt.
Weitere fahrzeugspezifische Details werden per E-Mail oder telefonisch erläutert.
Das erste Bild zeigt eines unserer anderen Fahrzeuge und dient nur Ihrer Bequemlichkeit.
Inzahlungnahme eines wertvollen Klassiker ist sicherlich möglich.
PREISE:
Der Preis versteht sich teilweise inklusive Mehrwertsteuer in Höhe von 17. 100,- €
Alle EU-Geschäftskunden oder Nicht-EU-Käufer zahlen keine Mehrwertsteuer.
Bestelldatum: 21. 02. 1966
versand an Ford Advanced Vehicles (Slough, UK) am 23. 03. 1966
versand an Ford DuBois Belgium, die den km/ h-Tacho, 3, 25er Getriebe und Bremskraftverstärker montiert haben
verkauft nach Skandinavien
verkauft nach Deutschland (noch immer dessen aktueller Besitzer) im Jahr 1992
