Descripción
LA OFERTA REAL
A la venta se encuentra un auténtico Shelby GT350 Mustang de 1966, prácticamente en condiciones de colección. Actualmente se está sometiendo a una restauración completa de piezas y remaches (a nivel Concours) y busca al mismo tiempo un nuevo propietario que pueda adquirir el vehículo.
Especificaciones:
– Shelby GT350 Mustang de 1966
– VIN: SFM6S412
– Entrega europea original a través de Ford DuBois en Bélgica
– Velocímetro km/ h – 25. 826 km de kilometraje
– motor 289 con números de serie coincidentes, colectores de escape Tri-Y, carburador Holley 715 cfm Le Mans Bowl
– Transmisión automática original (la transmisión manual está disponible si se prefiere)
– El 98% de todas las piezas son originales del vehículo en su entrega original y tienen los códigos de fecha correctos (las ventanas delanteras y traseras, así como el tapón de combustible, el distribuidor y el tacómetro provienen de otros vehículos, pero sus números son correctos)
– Desde 1992 el coche ha sido propiedad siempre de la misma persona (Alemania)
– Ya está presente el documento de registro del vehículo alemán
– Todos los paneles/ recambios de carrocería son ORIGINAL Ford y Shelby
– Color exterior: Wimbledon White con rayas Guardsman Blue
– Interior: Interior Estándar Negro
El vehículo está siendo sometido a una restauración total a especificaciones de fábrica en nuestra empresa. Debido a su excelente estado de conservación, la carrocería se despoja y limpia a mano para preservar los recubrimientos de zinc originales en los rieles de la estructura y en los paneles de zócalo. En un complejo proceso de pintura, partiendo de metal desnudo, todas las piezas son restauradas a sus colores y brillos originales, incluyendo marcas de dolly y códigos de pintura en los componentes individuales del subchasis. La preservación de cavidades es, por supuesto, estándar.
El motor tiene números coincidentes y también está siendo reconstruido. Las válvulas se convertirán para gasolina sin plomo para evitar daños de la gasolina moderna, así como cortes de tres ángulos. Con el carburador Holley 715 cfm Le Mans Bowl original y los escapes Tri-Y, volverá a entregar sus 306 hp de potencia.
También se reutilizará una transmisión automática C4 original pero completamente reconstruida; alternativamente, se puede instalar una transmisión manual de 4 velocidades de carga superior.
Las demás piezas mecánicas también serán restauradas usando piezas NOS OEM o, en casos extremos, piezas de repuesto de alta calidad del mercado auxiliar.
La restauración está prevista para terminar en 2027, para que el vehículo pueda salir de nuestras instalaciones para entonces.
Quienes prefieran no esperar pueden comprar el vehículo por un pago parcial ya antes de que la restauración se complete; el pago de la restauración se efectuará paso a paso.
Se explicarán más detalles específicos del vehículo por correo electrónico o teléfono.
La primera imagen muestra uno de nuestros otros vehículos y es solo para su conveniencia.
Intercambiar un coche clásico valioso es, por supuesto, posible.
PRECIO:
El precio incluye en parte el IVA de 17. 100,-€
Todos los compradores de la UE o extranjeros no pertenecientes a la UE no pagan el IVAFecha de pedido: 21/ 02/ 1966
enviado a Ford Advanced Vehicles (Slough, Reino Unido) el 23/ 03/ 1966
enviado a Ford DuBois Bélgica, que instaló el velocímetro en km, relaciones 3. 25 y frenos de potencia
vendido a Escandinavia
vendido a Alemania (todavía su propietario actual) en 1992
