Descrizione
La Mercedes W114 fu il primo telaio completamente nuovo per Mercedes-Benz nel periodo postbellico al suo lancio nel 1968. I fan la chiamavano “Stroke 8” (o “Strich Acht” in tedesco) e questa vettura segnò la continuazione dei modelli Mercedes di medio taglio - ora chiamati la classe E; queste auto sono considerate il punto di riferimento per durata e affidabilità. Progettate dal designer automobilistico francese Paul Bracq, queste bellissime auto vantano un tetto senza colonne con i montanti, simile ai disegni di Bracq sulle W111 coupé. La W111 è ora un’auto molto ambita e rende la W114 un’opzione attraente che, senza dubbio, continuerà a salire di valore. La W114 offriva caratteristiche interessanti, come una colonna dello sterzo pieghevole, bloccaggi dello schienale, tetto apribile e una nuova sospensione che migliorò notevolmente le prestazioni rispetto alle precedenti auto fintail. Tutti questi miglioramenti in sicurezza, handling e affidabilità rendono questa auto molto meglio da guidare rispetto ai vecchi modelli Mercedes e a una somma molto più accessibile.
Siamo lieti di offrire questa Coupé 250C W114 del 1972 in conto vendita. L’auto è stata prodotta nel 1972 in Germania e poi registrata per la prima volta nel 1972 negli Stati Uniti. Questo esemplare a basso chilometraggio è stato originariamente venduto in Florida e poi ceduto a un investitore immobiliare che ha conservato l’auto in dry storage nel New Hampshire. L’esemplare è stato poi esportato recentemente dal proprietario attuale nel Regno Unito all’inizio del 2021.
L’auto è molto asciutta e guida ancora splendidamente, beneficiando del motore in linea M130 da 2, 8 litri originale con cambio automatico a 4 marce, dotato di doppio carburatore Zenith e dichiarata dalla casa produttrice a 150 cavalli. Sotto la gestione attuale, l’auto ha ricevuto una revisione completa del carburatore e una nuova pompa del carburante insieme a olio nuovo, candele, cavi HT, filtro dell’aria, filtro olio, nuovi resistori di ballast e una nuova guarnizione in gomma del parabrezza. L’accensione elettronica è stata presumibilmente sostituita dal precedente proprietario a settembre 2020.
Ha inoltre avuto dischi, pastiglie e pinze dei freni nuove su tutte le ruote. L’attuale proprietario ha fatto verniciare il tettuccio in nero a contrasto con la vernice originale Silver Grey Metallic (180), che è in buone condizioni. Sebbene l’odometro e il livello del carburante siano inoperativi, è raro trovare un esemplare come questo con una bassa percorrenza indicata di 11. 364 miglia. La cronologia USA mostra il cambio di proprietà. L’auto arriva anche con i documenti di prima immatricolazione nel Regno Unito. C’è anche una lunga lista di bollette recenti sia dal proprietario attuale che da quello precedente.
L’arredamento è in red MB-Tex con portiere e tappeti originali abbinati al colore. Beneficia anche della radio Becker Europa originale e funzionante, proiettori, tettuccio apribile e ruote Bundt da 14 pollici.
