Descrizione
Restaurata al costo di 150. 000 euro Acquistata da P. Sellers per il figlio Nel periodo la Sebring è stata una delle migliori auto Maserati di sempre.
Jeremy Clarkson ha nominato la Sebring al n. 77 delle 100 migliori auto di tutti i tempi. Goodwood l'ha annunciata insieme alla Birdcage, alla MC14 e ad altre come le migliori auto Maserati di TUTTI I TEMPI. Petrolicious, che tutti abbiamo imparato ad apprezzare negli ultimi 5 anni circa, ha intitolato il suo video sulla Maserati Sebring: "Maserati Sebring 3500 GT Will make you fall in Love" (La Maserati Sebring 3500 GT vi farà innamorare). Guidando il nostro esemplare completamente restaurato in giro per Londra, è davvero all'altezza di tutte le aspettative. È stabile, facile, confortevole e reattiva.
Il motore da 3, 7 litri, con testata a doppio spinotto e 3 carburatori Weber a doppio strozzamento, con cambio ZF a 5 marce, è difficile da trovare, soprattutto nella nostra favolosa versione, che solo altre 49 auto portano. Elegante. E c'era da aspettarselo da un'auto del genere, visto che è stata venduta da Peter Sellers, attore famoso soprattutto per l'amato ispettore capo Clouseau della Pantera Rosa, ma anche per molti altri.
L'ha acquistata per regalarla al figlio Michael. Un bel regalo! Che la utilizzò in Tennessee fino a quando Michael la importò nel Regno Unito negli anni '80. L'ha usata per un po' e nel 2004 l'ultimo custode è riuscito ad acquistarla. La vettura è stata immediatamente portata dagli esperti Maserati in Austria per un restauro completo, poiché al momento del passaggio di proprietà era originale, ma stanca.
Il restauro è stato molto approfondito e costoso. Il costo è stato di 150. 000 euro e insieme ai documenti ci sono circa 150 fotografie del restauro in corso. Tutto è stato riportato alle specifiche corrette, tranne la necessaria modifica dei 45 carburatori Weber, acquistati in Italia dai rivenditori di ricambi Maserati. L'iniezione originale Lucas è ancora presente, ma è meglio usare i Weber. Il motore è stato restaurato da ex meccanici Maserati degli anni Sessanta, che hanno fornito tutta la loro consulenza e che hanno utilizzato tutte le loro conoscenze per questo particolare motore.
La vernice originale, dopo alcune ricerche e secondo gli archivi Maserati di Olaf Boecking in Germania, era Bianco Polo Park. La Glidden Salchi, che ha fornito questo nuovo colore, non esiste più, ma il colore originale è stato utilizzato dalla PPG. Gli interni sono stati restaurati in condizioni immacolate, come è visibile nelle nostre fotografie e come ci si potrebbe aspettare vedendo l'estensione degli altri aspetti dell'auto.
Come si può vedere dalle foto, il bagagliaio, gli interni, il vano motore, la parte inferiore, la vernice e i lavori di illuminazione sono tutti in "condizioni pari al nuovo" Il restauro è stato completato nel 2018 e da allora sono stati percorsi circa 250 km.
È matura e pronta per qualcuno che voglia godersi quella che tanti giornalisti che amiamo, come Clarkson, Petrolicious, Goodwood e molti altri, hanno definito una delle migliori di tutti i tempi.
*** Attualmente è iscritta in Austria, quindi le tasse UE sono state pagate. Possiamo aiutare con la registrazione nel Regno Unito o la spedizione in tutto il mondo ***
