Descrizione
1990 Land Rover 110 4. 6 Litri V8. Blu con tetto bianco e tappezzeria Sparco nera. Originariamente dotata di un V8 a benzina, questa 110 è stata modificata professionalmente per ottenere un motore molto più potente con l'ulteriore vantaggio di funzionare con il nuovo carburante senza piombo E10. Originariamente in dotazione alle forze armate nel 1990, è poi passata in mani private ed è stata iscritta per la prima volta al MCTC nel 1999. Un precedente proprietario decise che l'erogazione di potenza e la maneggevolezza di questa 110 andavano migliorate e chiese l'aiuto di specialisti Land Rover per risolvere il problema. Il risultato fu la sostituzione del motore V8 esistente con un 4. 0 V8 Land Rover del 40° anniversario, la cui cilindrata era stata aumentata a 4, 6 litri. A questo si aggiunse una centralina completamente programmabile per variare l'erogazione di potenza e le caratteristiche del motore in base alle esigenze del guidatore e altri aggiornamenti delle prestazioni per sfruttare la maggiore potenza e coppia ora disponibili. Alla miscela sono stati aggiunti una frizione heavy duty da competizione potenziata e una scatola del cambio Santana a 5 marce completamente ricondizionata, un impianto di scarico sportivo in acciaio collegato a un collettore potenziato e filtri dell'aria K&N. Sono state montate sospensioni elicoidali aggiornate con boccole completamente in polietilene e tutte le boccole a rosetta sono state saldate. L'auto viene fornita con molti certificati di revisione precedenti raccolti nel corso degli anni insieme ad alcune ricevute per vari lavori e articoli. All'interno del Defender si trova la solita disposizione di base ma funzionale e la fascia con alcune modifiche sotto forma di due sedili Sparco e un volante Momo, tutti in buone condizioni di pulizia. L'interno è in condizioni molto presentabili, essendo stato rinnovato di recente con un box centrale decente, moquette e tappetini in gomma in tutto il veicolo. Le ruote in acciaio bianco, montate con distanziali, non presentano danni e sono tutte dotate di pneumatici in tinta con la vettura. Il pavimento dell'intera vettura è molto solido e la parte inferiore è altrettanto solida. Sono state spese molte migliaia di sterline per marcare questo Defender in modo fluido e per offrire un'esperienza di guida più vivace e facile. Insieme ai vari aggiornamenti delle prestazioni, l'auto è stata recentemente completamente revisionata e messa a punto ed è molto divertente da guidare con una nota di scarico favolosa per l'avvio. Come parte dei recenti lavori, l'auto è stata sottoposta a un cablaggio completamente nuovo. La Land Rover Defender è un grande esempio del genere le cui radici si possono far risalire al 1948, quando nacque la prima Serie 1 Land Rover. Amato e venerato da automobilisti di tutti i ceti sociali, dalla Regina agli agricoltori e a chi va a scuola, sia che siate alla ricerca di un serio cavallo di battaglia o di un'auto d'epoca senza tempo che continuerà a essere richiesta, il Defender è la soluzione perfetta, con gli aggiornamenti delle prestazioni di questo modello che migliorano seriamente il fattore divertimento e l'esperienza di guida. Una cosa è certa: è improbabile che si vedano molti Defender come questo, o certamente un suono simile. Un mot fresco sarà applicato al momento della vendita per la vostra pace della mente. Assolutamente qualsiasi ispezione è benvenuta. Si accettano tutte le principali carte di credito e di debito. Scambio parziale considerato. Possibilità di finanziamento. Consegna gratuita nel Regno Unito. Contattateci per ulteriori informazioni. Molte altre foto e un video sul nostro sito web e sulle nostre pagine Facebook.
