Descrizione
Per ulteriori immagini, video e per vedere cosa ne pensano i nostri tecnici esperti di questa vettura SLSHOP Assured visitate il nostro sito web FATTI PRINCIPALI Questa edizione speciale britannica ha concluso la produzione della R129 nel 2001 con una certa classe. Ne sono state marcate solo 1515 per tutto il mondo, e le 100 destinate al Regno Unito sono ancora più speciali. Per rendere omaggio a uno dei più grandi piloti Mercedes-Benz, le Frecce d'Argento del Regno Unito sono state personalmente approvate da Sir Stirling Moss, con un certificato di autenticità firmato dal grande uomo. Per inciso, quest'auto è la numero 59 di 100. Ricca di extra e di opzioni di comfort, questa SL in versione run-out è una macchina sontuosa e veloce che ha una dimensione extra di eredità motoristica. Lo status di edizione speciale dell'auto è rafforzato non solo dalla tinta Brilliant Silver Arrow Metallic (777), ma anche dai richiami su entrambe le targhette e dalla silhouette della vettura di Auto del 1955 sulla console centrale. OPTIONAL EXTRAS La maggior parte delle R129 era ben equipaggiata, ma questa è ancora impressionante anche per gli standard moderni. I sedili anteriori sono riscaldati ed elettrici con tre impostazioni di memoria, il tetto rigido in vetro con tendine funzionanti, i fari allo xeno, il caricatore di CD nel bagagliaio, lo specchietto retrovisore a oscuramento automatico, il lavafari e l'impianto audio premium. Questa accogliente SL500 può vantare tutte le opzioni di comfort, ma è anche molto più decisa della macchina base da cui deriva, essendo stata dotata del pacchetto stilistico AMG. Questo consiste in uno splitter anteriore più sportivo, minigonne laterali e diffusore posteriore, che conferiscono a questa Freccia d'Argento da corsa un appeal visivo simile a quello delle sue antenate da podio. CONDIZIONE Essendo stata curata da soli tre ex custodi, due dei quali a lungo termine, questa SL in edizione limitata è sopravvissuta ai suoi 22 anni senza subire le ingiurie del tempo e dell'ambiente. La vernice mantiene l'eccezionale finitura di fabbrica, con appena una macchia. I più attenti noteranno probabilmente la piccola scheggiatura sul cofano e l'altrettanto insignificante micro-ammaccatura al centro della portiera del passeggero, ma altrove questa Freccia d'Argento sembra ancora come nuova. Il vano motore si presenta molto bene, con un blocco motore asciutto e privo di perdite, appena visibile sotto le ampie coperture in plastica, anch'esse prive di segni e lucide. Non ci sono plastiche o fissaggi incrinati o danneggiati, comuni a questa SL di epoca più moderna. Il set di pneumatici Continental Sport Contact 3 abbinato è in ottima forma e risale al 2015/'16. STORIA Questa Freccia d'Argento ha trascorso parte della sua vita nell'Irlanda del Nord, dove purtroppo è rimasta gran parte della documentazione iniziale, ma un utile proprietario irlandese ha fornito due fogli A4 di storia scritta a mano. Chiaramente un tipo coscienzioso, ha conservato molti dei successivi certificati di revisione e documenti di servizio, quindi non è una perdita totale. Anche i proprietari del Regno Unito continentale hanno conservato i documenti, dato che abbiamo timbri nel libro di servizio che riportano le visite dal 2004 a oggi. Gli interventi più recenti hanno visto TM Motors nel Surrey eseguire alcuni lavori di diagnostica sulla chiusura centralizzata (ora funzionante) e sostituire una pompa del carburante che perdeva, oltre a eseguire un servizio completo, comprese le nuove spazzole dei tergicristalli, nel gennaio 2023. Di recente abbiamo anche effettuato una revisione delle quattro ruote, assicurandoci che i rari cerchi diamantati continuino a dare il meglio di sé.
