1977 PORSCHE 924 ?MARTINI CHAMPIONSHIP EDITION? COUPE VENDUTO

1977 PORSCHE 924 ?MARTINI CHAMPIONSHIP EDITION? COUPE VENDUTO

  • 24,771 Miglia
  • 1977
  • Rivenditore
  • US
    Saint Ann, Stati Uniti

Descrizione

CARATTERISTICHE SALIENTI: -CONDIZIONI SPETTACOLARI!
-APPENA USCITA DA UNA COLLEZIONE DI LIVELLO MONDIALE -SOLO 24. 771 MIGLIA EFFETTIVE -PRATICAMENTE NON SI PUÒ DISTINGUERE DAL NUOVO -RARE EDIZIONE LIMITATA MARTINI, UNA DELLE SOLE 2. 960 PRODOTTE -CELEBRAZIONE DELLA VITTORIA DELLA PORSCHE NEL CAMPIONATO MONDIALE DI AUTO SPORTIVE DEL 1976 E DELLA LORO PARTNERSHIP CON MARTINI & ROSSI -RECENTE MANUTENZIONE, COMPRESE LE NUOVE CINGHIE DI DISTRIBUZIONE -GUIDA E PRESTAZIONI COME NUOVE -ACCOMPAGNATA DAL SUO MANUALE ORIGINALE, MOTORE E TRASMISSIONE CON NUMERI DI TARGA CORRISPONDENTI - CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE - RARA OPPORTUNITÀ DI ACQUISTARE UNO DEI MIGLIORI ESEMPI DI QUESTO MODELLO ALTAMENTE DESIDERABILE - ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO - UN SOGNO PER I COLLEZIONISTI PORSCHE GLI OPTIONAL INCLUDONO:
-MARTINI LIMITED-EDITION --> COLORI SPECIALI DELLA PITTURA E DELL'INTERNO --> GRAFICA ESTERNA MARTINI & ROSSI --> SWAY BAR ANTERI E POSTERIORI --> VOLANTE IN PELLE --> SBRINAMENTO DEL VETRINO POSTERIORE -Climatizzatore di fabbrica -Tergicristallo posteriore I modelli a quattro cilindri sono stati a lungo il punto di riferimento di Porsche per le prestazioni di base; Naturalmente, questo è iniziato con il modello originale, la 356, ed è continuato con la 912 e la variante standard della 914. Mentre quest'ultima sostituì la prima nel 1970, l'azienda produsse per un breve periodo una 912 E per il mercato statunitense, nel 1976, come misura provvisoria per preparare il nuovo modello: la 924. Originariamente progettata su commissione per VW, la 924 divenne una Porsche quando Volkswagen decise di concentrarsi sulla Scirocco e su altri modelli a trazione anteriore. Non volendo lasciare languire un buon progetto e avendo bisogno di un nuovo modello per sostituire la 914, gli ingegneri Porsche decisero di acquistare i diritti del progetto e di venderlo come modello proprio. Con un 4 cilindri in linea da 2, 0 L raffreddato ad acqua progettato da Audi (ma potenziato da Porsche per produrre fino a 110 CV) e un cambio a quattro marce montato nella parte posteriore, la 924 offriva una maneggevolezza eccezionale e prestazioni ragionevoli. Per il secondo anno di modello dell'auto, nel 1977, Porsche rilasciò una variante speciale in edizione limitata, la Martini Championship Edition, per celebrare i successi dell'azienda nelle corse di auto sportive. Ogni vettura era dotata di una targa nella console centrale che commemorava le vittorie del Campionato Mondiale Sportscar del 1969, 1970, 1971 e 1976 con le auto 935 e 936 (Porsche vinse il campionato di quell'anno e altri sette titoli fino al 1986). Tutti i veicoli sono stati prodotti in livree identiche di colore bianco polizia, con le d'epoca strisce rosse e blu Martini & Rossi e ruote bianche abbinate su vinile nero con tessuto rosso e profili/ accenti blu. Inoltre, le auto ricevevano barre antirollio anteriori e posteriori per migliorare la maneggevolezza. In totale, Porsche produsse solo circa 3. 000 esemplari di queste auto speciali, che le rendono tra le più desiderabili tra le 924 ad aspirazione naturale. Queste auto, in qualsiasi veste, sono molto apprezzate per la loro maneggevolezza incredibilmente equilibrata e per la loro natura amabile. Mentre in passato i puristi della marca trascuravano e addirittura deridevano questo modello, nell'ultimo decennio la 924 (e le sue successori, la 944 e la 968) hanno guadagnato terreno nelle collezioni degli appassionati semplicemente perché sono fantastiche da guidare e occupano un posto speciale nella storia dell'azienda. Le auto in edizione limitata sono, come sempre, l'investimento più sicuro in uno dei modelli più sottovalutati di Porsche. L'eccezionale Porsche 924 "Martini Championship Edition" del 1977, qui presentata, è rifinita in uno speciale bianco Police su interni neri e rossi con inserti e accenti blu. Questa squisita 924 è uno dei migliori esempi che abbiamo avuto il piacere di offrire da molti anni a questa parte. Originariamente consegnata a St. Louis, MO e dotata di opzioni extra di fabbrica, tra cui l'aria condizionata e il tergilunotto, questo esemplare meticolosamente mantenuto è stato appena rilasciato da una collezione Porsche di livello mondiale di Houston, Texas, ed è ora pronto per il suo prossimo custode. Personalmente ritengo che il potenziale di investimento di questo modello a riduzione limitata crescerà oltre ogni immaginazione, per il collezionista, l'investitore o l'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori!

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