2008 Vauxhall Astra VXR Nürburgring VENDUTO

2008 Vauxhall Astra VXR Nürburgring VENDUTO

  • 35,723 Miglia
  • 2008
  • Rivenditore
  • GB
    Ruddington, Regno Unito

Descrizione

Un altro bell'esempio di una delle sette Vauxhall della collezione Derbyshire, con un solo precedente detentore e che ha percorso solo 35. 723 miglia, è un esempio immacolato da cima a fondo e probabilmente il migliore che sia arrivato sul mercato. Di questi veicoli ne sono stati prodotti solo 835, di cui questo è il n. 167, e la maggior parte è stata modificata per la relativa facilità con cui è possibile ottenere aumenti di potenza. La vernice è perfetta in ogni sua parte, senza graffi o segni. Gli interni, favolosi, contengono ancora i tappetini originali e, a un'attenta analisi, dimostrano che si tratta di un'Astra VXR ben tenuta e curata da un vero appassionato di Vauxhall. 

La Vauxhall Astra VXR Nurburgring Edition è stata rilasciata nel 2008 e costava oltre 1. 500 sterline in più rispetto alla VXR 1. Le modifiche erano limitate ad alcune nuove ruote e pneumatici, altri 15 CV, e infiniti badge Nurburgring che riflette l'ossessione che le case automobilistiche hanno con la lunga, letale pista tedesca 1. La nuova Vauxhall Astra VXR Nurburgring Edition costa 20. 995 sterline su strada e viene fornita con un'esclusiva verniciatura completamente bianca, leggeri cerchi in lega bianchi da 18 pollici a 18 razze e pneumatici Dunlop ad alte prestazioni 2. L'unica differenza meccanica della Nürburgring Edition è lo scarico sportivo Remus, sviluppato dal team da corsa Vauxhall Triple-Eight 3. La Nürburgring Edition è di fatto più economica della vettura standard 3. Dare a un'auto il nome di un circuito da corsa d'epoca è stata una mossa coraggiosa. Ma l'Astra VXR Nürburgring è stata all'altezza della situazione. Passa da 0 a 100 miglia orarie in 6, 2 secondi e raggiunge una velocità massima di 155 miglia orarie. L'impianto di scarico sportivo Remus aumentava le prestazioni fino a 15 CV e aggiungeva un ruggito possente. Questa edizione limitata era caratterizzata da una verniciatura unica e dalla grafica distintiva della carrozzeria con bandiera a scacchi, oltre che da cerchi in lega leggera. All'interno erano presenti sedili sportivi Recaro con finiture in pelle completa, dettagli in fibra di carbonio e una targa speciale con un numero di serie unico.

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