Descrizione
Oggi è emersa alla luce un'incredibile Ford Cortina Mark 3 2. 0 XL del 1976 con un solo proprietario da quando era nuova e con poco meno di 19 miglia all'attivo. Il proprietario ci informa che il chilometraggio è assolutamente corretto e che ha trascorso tutta la sua vita nella sua collezione personale di auto. Recentemente rimessa in funzione dopo un lungo periodo di ibernazione, stamattina ho fatto un po' di miglia con la vecchia ragazza ed è stato un piacere assoluto. La rimessa in funzione dopo un lungo periodo di stoccaggio ha incluso camme e sollevatori nuovi, cinghia a camme nuova, pompa dell'acqua nuova e pneumatici nuovi. Ci saranno stati altri interventi, tra cui freni, frizione ecc. Il suono è semplicemente superbo. Passiamo ora alle condizioni. Beh, anche in questo caso è davvero sorprendente. Non presenta segni evidenti di saldatura ed è stata trattata a prova di ruggine da nuova (l'adesivo Protectol rimane sul lunotto posteriore insieme al rivenditore, The Cowie Group). Inoltre, da nuova è stata trattata con la vernice nera lungo entrambi i brancardi esterni, le punte dei pannelli posteriori e le bandelle anteriori e posteriori. Anche se ora alcuni di questi elementi sembrano un po' logori, ho scoperto che sotto di essi c'è tutto il colore arancione della carrozzeria e quindi un buon fine settimana di lavoro potrebbe rimuoverli tutti con un po' di diluenti e la pazienza del nuovo proprietario! Altre imperfezioni superficiali qua e là sono per lo più il risultato di un lungo periodo di stoccaggio. L'auto porta ancora la sua vernice originale e, se dovessi scegliere, la lascerei così com'è. Aprire il portellone posteriore è stato un altro piacere. È da questo punto di vista che questa Mark 3 tardiva profuma immediatamente di Cortina degli anni '70. Non chiedetemi come mai. Non chiedetemi come sia possibile, ma con certe auto è così. Il vano di carico posteriore è perfetto, così come la moquette originale del bagagliaio. Rimuovendola, si scopre un perfetto pavimento del bagagliaio (ancora una volta) arancione. Sotto di esso, guardando nel vano della ruota di scorta, si nota il primer originale di fabbrica. Mi è stato detto che l'azienda ha lasciato questi pozzetti così da nuovi. Questa straordinaria Cortina d'epoca vanta anche un interno favoloso. Anche se non si conoscesse il chilometraggio, si potrebbe ipotizzare che sia notevolmente basso, viste le condizioni degli interni XL. Cruscotto adorabile, sedili fantastici, cielo, tappeti imperiali (molto probabilmente sono anche originali!) Oh, e solo un'altra cosa. L'orologio funziona!!!! Questa descrizione si basa sulla mia opinione del veicolo, sulla documentazione fornita con l'auto e su tutto ciò che mi è stato detto al riguardo. Il veicolo ha 48 anni e questa non può essere considerata una dichiarazione definitiva per ovvi motivi. Come per la maggior parte delle auto d'epoca, possono esserci difetti e stranezze e, quasi inevitabilmente, sarà sempre necessario un certo grado di manutenzione e cura. Sono queste le gioie di possedere un veicolo antico e devono essere considerate nel loro contesto e non paragonate alle auto moderne. Vengono vendute come macchine vecchie, per lo più obsolete, e vengono fornite senza alcun ritorno. Le mie Car and Classic sono oggetti d'antiquariato. Quest'auto, ad esempio, ha 48 anni. Non ha due, cinque o dieci anni come la vostra auto di tutti i giorni. È stata in servizio per quasi mezzo secolo e quindi avrà delle stranezze e dei difetti da qualche parte. Tuttavia, i difetti di queste vecchie ragazze non sono sempre evidenti quando si acquistano e si vendono auto d'epoca, come faccio io. Non le restauro e non pretendo che siano auto da concorso. La maggior parte di esse esce come è entrata, e continuo a divertirmi a trovarne altre - un'abilità che sta diventando sempre più difficile, come molti di voi sapranno. Meritano di essere prese come "animali di famiglia" e curate in ogni momento. Non li marcano più e la domanda è ormai superiore all'offerta. Tenete presente tutto questo e godetevi la vostra Car and Classic. Sono ormai 25 anni che sono un rivenditore di auto d'epoca con un unico gruppo e sono orgoglioso della mia abilità nell'acquisto e - a causa dei piccoli margini - dei miei prezzi, che credo fermamente siano tra i migliori nel mercato delle auto d'epoca del Regno Unito. Grazie, Martin. the details below
