Descrizione
MGB GT - 3 proprietari (la prima da 42 anni) & Overdrive La MGB GT, disegnata da Pininfarina, fu introdotta nell'ottobre del 1965 e può vantare di essere una delle prime utilitarie sportive ad essere prodotta in serie. Il ponte posteriore offre un eccellente spazio per i bagagli con l'opzione 2+2 e l'aerodinamica migliorata consente alla GT di raggiungere una velocità massima di oltre 100 miglia orarie.
Noi di Milestone Classics siamo sempre alla ricerca di belle BGT e siamo lieti di commercializzare questa MGB GT molto tardiva, amata da soli tre proprietari fin dalla sua nascita e arrivata a noi in permuta parziale con un altro classico di Milestone. La prima proprietaria ha mantenuto la sua BGT per 42 anni - negli ultimi tempi l'auto è stata guidata solo per il certificato di revisione e ha anche trascorso un breve periodo di tempo in magazzino prima di essere venduta.
Riepilogo - L'auto è stata sottoposta a un sostanziale restauro fotografico della carrozzeria nel 2002/ 03 - In questo periodo è stato montato anche un motore sostitutivo Ivor Searle (testata senza piombo) - Venduta nel 2016 al secondo proprietario ha rimesso in funzione l'auto o Nuova pompa dell'acqua/ termostato o Revisione del carburatore o Accensione (braccio del rotore/ capo/ cavi/ spine) e bobina o Motorino d'avviamento o Revisione dei freni (dischi/ pastiglie + cilindro della ruota posteriore) o Alternatore o Volante Moto Lita & Boss - Venduto nel 2019 al terzo proprietario o Servizio completo, compresi paraoli e guarnizioni o Serbatoio del carburante/ sensore o Assi mozzi, Kit perni di articolazione, ammortizzatori e boccole o Pompa freno, kit tubi in treccia e kit servo o Batteria (2023) Su strada l'auto si guida estremamente bene con il familiare ruggito dello scarico MGB che fornisce la classica colonna sonora della guida. Si avvia con una buona pressione dell'olio, nessun rumore fastidioso, freni eccellenti, l'overdrive si innesta senza problemi e tutti gli strumenti funzionano perfettamente. La carrozzeria si presenta molto bene - il vero banco di prova di qualsiasi restauro - con una buona vernice, un'eccellente sistemazione dei pannelli e solo qualche imperfezione commisurata all'uso leggero negli ultimi 20 anni.
Gli interni sono molto belli, mentre il tetto apribile Webasto è un'opzione originale molto bella, che funziona ancora bene. Un proprietario esigente potrebbe decidere di mettere in preventivo una nuova copertura. Il fascicolo storico contiene il "Passport to Service" originale. Sono ormai lontani i tempi in cui la BGT era la parente povera della B Roadster. I buoni esempi sono molto apprezzati e il prezzo di quest'auto è stato fissato per una rapida vendita.
