Descrizione
Vi presentiamo la nostra splendida Volvo P1800 Una primissima serie A che sfoggia l'ambitissimo Bull Horn, una delle 473 RHD costruite da Jensen su licenza per Volvo. Un'auto che era abbastanza sexy per Roger Moore. La star automobilistica de "Il Santo" fece una tale impressione all'attore protagonista del telefilm che ne acquistò una per sé. Certificato di costruzione da parte del Classic Volvo Club, con copia dei documenti di fabbrica. Fu costruita presso la Jensen Motors in pronta consegna il 2 luglio 1962 e spedita nel Regno Unito il 17 luglio 1962. La documentazione fotografica e l'enorme file di fatture di Brookhouse Volvo sono incluse nel file. Gli interni originali sono bellissimi. 1 precedente proprietario iscritto indicato sulla carta di circolazione L'ultimo proprietario ha acquistato nel luglio 2023 dal signor Sutcliffe dopo aver visto l'auto in giro per i saloni automobilistici locali fino al 2022/ 2023. Anche se non si ha familiarità con i dettagli delle successive 1800S e 1800E, conoscere queste prime auto del 1962 permette di apprezzare il tempo che i dipendenti Jensen impiegavano per costruire ogni singola P1800. Queste auto Jensen avevano molte caratteristiche complesse che venivano semplificate nei modelli svedesi del 1964 e più recenti. Le auto Jensen utilizzavano ottone pesantemente cromato per le loro finiture brillanti, sia all'interno che all'esterno. Le strisce sui pannelli interni delle porte erano in ottone massiccio placcato, tenute con piccole clip che dovevano essere installate a mano, e questo continuava per tutto l'interno in un cerchio completo.
Quando la produzione fu trasferita in Svezia, le strisce delle portiere furono sostituite con plastica preformata incollata sul pannello e il rivestimento del vano posteriore scomparve. Le cromature esterne divennero alluminio placcato più economico e acciaio inox lucido. La costruzione di queste auto richiedeva molto lavoro.
Non presenti sui modelli successivi, altri elementi speciali che troverete sul nostro esemplare bianco su rosso, una delle tre combinazioni di colori offerte in questa serie, le altre sono grigio-su-rosso e rosso-su-bianco, comprendono il paraurti anteriore a "corna di toro", l'elaborata griglia a griglia d'uovo e la presa d'aria del cofano, le lenti degli indicatori di direzione anteriori bianche, i coprimozzi completi e la bella scritta Volvo sul montante C. La nostra auto presenta un'incredibile quantità di originalità di fabbrica, dato che la maggior parte degli esemplari rimasti non è così a causa della facile intercambiabilità di 1800 parti.
A causa dell'età delle auto, nel corso degli anni, molte Jensen sono state distrutte e hanno subito molti maltrattamenti. Gli interni iniziavano ad avere un aspetto malandato e, poiché Volvo ha interrotto molte cose, i proprietari inserivano parti di una S più recente. Un reperto incredibilmente raro e anche gli scarsi copricerchi originali accompagnano l'auto. Disponibilità di un rivenditore completo.
