Beschreibung
Wir stellen unseren atemberaubenden Volvo P1800 vor, ein sehr frühes Auto der A-Serie mit dem sehr begehrten Bull Horn, eines von 473 Fahrzeugen, die von Jensen in Lizenz für Volvo gebaut wurden. Ein Auto, das sexy genug für Roger Moore war. Sie wurde bei Jensen Motors gebaut und am 2. Juli 1962 ausgeliefert und am 17. Juli 1962 nach Großbritannien verschifft. 1979 wurde sie von ihrem zweiten Besitzer aufgegeben und 1998 von einem Herrn Sutcliffe gekauft, der eine achtjährige Restaurierung begann, bei der nur korrekte Komponenten verwendet wurden und eine absolute Leidenschaft für Originalität vorhanden war. Fotodokumentation und umfangreiche Rechnungsunterlagen von Brookhouse Volvo sind in den Unterlagen enthalten. 1 Vorbesitzer ist im V5C eingetragen. Der letzte Besitzer kaufte das Auto im Juli 2023 von Herrn Sutcliffe, nachdem er es auf lokalen Autoshows bis 2022/ 2023 gesehen hatte. Selbst wenn Sie nicht mit den Details der späteren 1800S und 1800E vertraut sind, vermittelt Ihnen das Wissen über diese frühen Autos von 1962 ein Verständnis für die Zeit, die Jensen-Mitarbeiter für den Bau jedes einzelnen P1800 benötigten. Diese Jensen-Autos wiesen viele komplexe Merkmale auf, die bei den in Schweden gebauten Modellen von 1964 und neuer vereinfacht wurden. Die Jensen-Autos verwendeten stark verchromtes Messing für ihre glänzenden Verkleidungen innen und außen. Die Leisten an den Türinnenverkleidungen waren aus massivem Messing und wurden mit kleinen Clips befestigt, die von Hand angebracht werden mussten - dies setzte sich im gesamten Innenraum in einem kompletten Kreis fort.
Als die Produktion nach Schweden verlagert wurde, ersetzte man die Türleisten durch vorgeformten Kunststoff, der auf die Verkleidung geklebt wurde, und die hinteren Verkleidungen verschwanden. Das äußere Chrom wurde durch billigeres plattiertes Aluminium und polierten Edelstahl ersetzt. Diese Autos waren sehr arbeitsintensiv zu bauen.
Andere Besonderheiten, die man bei späteren Modellen nicht mehr findet, sind bei unserem weiß-roten Exemplar - eine von drei Farbkombinationen, die in dieser Serie angeboten werden, die anderen sind grau-rot und rot-weiß - die "Bullhorn"-Stoßstange, der aufwendige Kühlergrill und die Motorhaubenentlüftung, die weißen vorderen Blinkergläser, die kompletten Radkappen und der schöne Volvo-Schriftzug an der C-Säule. Unser Auto weist ein erstaunliches Maß an Originalität auf, da die meisten verbliebenen Exemplare aufgrund der leichten Austauschbarkeit von 1800 Teilen nicht so aussehen.
Aufgrund des Alters der Autos, im Laufe der Jahre, viele der Jensens wurden zerstört, sie erlitten eine Menge Missbrauch. Der Innenraum würde beginnen, um schäbig aussehen, und da Volvo viele Dinge eingestellt, würden die Besitzer in Teile aus einem neueren S. Ein unglaublich seltener Fund und sogar die seltene Original-Radkappen begleiten das Auto. Volle Händler Einrichtungen zur Verfügung.
