Descrizione
Questo modello con paraurti cromato, iscritto per la prima volta nel marzo 1970, è stato convertito in un motore V8, rifinito secondo uno standard molto elevato con molti aggiornamenti ricercati, tra cui un motore Rover V8 da 3, 5 litri ricostruito e potenziato con carburatore Holley e collettore Edelbrock, accensione elettronica 123 (programmabile tramite bluetooth), pistoni ad alta compressione e camme veloci da strada. Altri aggiornamenti includono cambio manuale a 5 marce da una Rover SDI, collettori di scarico Extractor, sospensioni aggiornate con ammortizzatori telescopici e roll bar maggiorato e servosterzo elettronico. Conversione motore V8 Servosterzo elettrico Accensione elettronica programmabile Scatola del cambio a 5 marce Completa di un ampio fascicolo di servizio con ricevute per aggiornamenti, manutenzione e guide dei lavori eseguiti. L'auto viene venduta completamente revisionata e messa a punto e con 12 mesi di certificato di revisione.
