Presentata nel 1965, la GT aggiunse alla fortunatissima MGB una carrozzeria fastback disegnata da Pininfarina, offrendo più spazio per il bagaglio e maggiore raffinatezza. Inserita da Road & Track tra i "16 progetti più belli di Pininfarina che non sono Ferrari", la GT divenne in seguito disponibile con il V8 Rover da 3,5 litri interamente in alluminio, garantendo prestazioni e raffinatezza decisamente superiori.
 
Questo esemplare del 1978 nacque come MGB GT a quattro cilindri e nel 2018 è stato convertito professionalmente a V8 da MGOC a Cambridge. Il motore monta due carburatori SU e un collettore Edelbrock, oltre a un impianto di raffreddamento potenziato con radiatore ad alta capacità e doppia ventola, ed è abbinato a un cambio LT77 a cinque marce. È disponibile una documentazione completa sulla conversione e sui miglioramenti.
 
I dischi freno anteriori sono stati aggiornati e la vettura monta cerchi nuovi in stile Minilite con pneumatici Continental, entrambi dichiarati nuovi. Il sottoscocca è eccezionalmente pulito.
 
Il venditore ne è proprietario da otto anni. Dichiara che l'auto è sempre stata custodita in garage e che ha ricevuto una riverniciatura in Teal Blue. L'auto è stata privata dei paraurti, con un aspetto più sportivo, e ora è dotata anche di un tetto apribile scorrevole in pelle nera in stile Webasto, descritto come in "ottimo stato meccanico".
 
All'interno, l'auto è stata anche completamente rinnovata: ora presenta nuovi rivestimenti dei sedili neri con finiture rosse, moquette nuova, nonché un nuovo volante e una nuova plancia.
 

Il venditore descrive l'auto come "una vettura costruita con grande cura, pesantemente curata, custodita rigorosamente in garage e mantenuta con regolarità. Va fantasticamente e offre un'esperienza di guida incredibilmente divertente". Si tratta di un esemplare eccellente e migliorato della coupé V8 della MG, che darà grande soddisfazione al suo prossimo proprietario.

 

PRIMA DI ACQUISTARE 

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta o un rilancio, accetti anche quanto segue: 

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE a tutela dei consumatori non si applicano. Resti comunque tutelato dai Termini e Condizioni di Car & Classic. 

✓ Chiediamo che venga versata una quota non rimborsabile se risulti il miglior offerente all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&C per le tariffe specifiche. 

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove si trova" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo indicativo ed è buona prassi effettuare un controllo completo del veicolo prima dell'acquisto, per la tua tranquillità. 

✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale di offerta o aggiudicazione, come indicato nell'annuncio. 

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto te, per questo sottoponiamo tutti i veicoli e le moto di immatricolazione britannica in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online, per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in essere, così da poter fare offerte con fiducia. 

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati a seguito di un sinistro con perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette della categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per tua comodità. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre opportuno effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta. 

✓ Il ritiro del veicolo è a carico dell'acquirente 

o la consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte di importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto. 

✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi targa personalizzata, di interesse storico o di valore affettivo non sia inclusa nella vendita del veicolo.