Punti salienti

Secondo quanto riportato, è l'ultima delle 258 auto Oxford Blue costruite
Esportata nuova in Giappone, dove è rimasta in una collezione privata
Riportata nel Regno Unito nel 2017, conservata a secco, poi immatricolata su strada nel 2025
Unico proprietario nel Regno Unito dal rientro in patria
Solo 7.641 km indicati (4.748 miglia)
Completo programma di ripristino effettuato nel Regno Unito
Revisione MOT valida fino a dicembre 2026 senza segnalazioni
RV8 in condizioni eccellenti, di qualità da collezione

Il fascino

Senza la RV8, è molto probabile che non esisterebbe una MG moderna. L'auto ha dato il via al ritorno del marchio, sfruttando l'arrivo della scocca Heritage e il rinnovato interesse degli anni '90 per tutto ciò che è retrò. Il lavoro è stato eseguito bene: lo stile della B è stato aggiornato con intelligenza, con un abitacolo di lusso e, naturalmente, il rombo corposo del V8 Rover.

Solo 258 delle 1.983 auto costruite erano rifinite nel colore opzionale Oxford Blue, e ci risulta che questa vettura sia stata l'ultima prodotta. È una delle 214 auto di questo colore spedite nuove in Giappone, dove è rimasta fino al 2017 nelle mani di un collezionista privato. È tornata nel Regno Unito, è stata messa in deposito a secco dall'attuale proprietario ed è stata immatricolata qui solo nel 2025.

Tutto ciò spiega il chilometraggio estremamente basso di 7.641 km (4.748 miglia) e le impressionanti condizioni sia all'interno che all'esterno. È quanto di più simile a una RV8 praticamente nuova si possa trovare a 30 anni dalla produzione. L'auto è stata sottoposta di recente a un ampio ripristino; l'elenco completo è riportato di seguito. La revisione MOT è valida fino a dicembre 2026 senza segnalazioni.

Con l'interesse per le classiche degli anni '90 in crescita, questo esemplare eccezionale della RV8 arriva sul mercato in un momento ideale per gli acquirenti.

Informazioni principali

Chilometraggio: 7.567 km (circa 4.748 miglia) indicati
Paese di immatricolazione: Regno Unito (esportata originariamente in Giappone come nuova, rientrata nel Regno Unito nel 2017)
Stato della revisione tecnica: MOT valida fino al 18 dicembre 2026 senza segnalazioni
Specifiche tecniche: V8 a benzina da 3.940 cc, cambio manuale a cinque marce, guida a destra
Documentazione: nessuna documentazione specifica menzionata oltre all'immatricolazione nel Regno Unito (V5C)

Lavori recenti comunicati dal venditore:

Otto candele
Spinterogeno (tappo e rotore del distributore)
Cavi dell'alta tensione
Quattro iniettori
Due filtri del carburante
Nuova pompa del carburante
Interruttore della ventola del radiatore
Diodo a vuoto, specifica UK
Amplificatore di accensione
Olio e filtro nuovi
Nuovo serbatoio del carburante
Gruppo di alimentazione sostitutivo
Cilindretti delle ruote posteriori
Pastiglie anteriori
Tappo del radiatore
Batteria
Quattro pneumatici nuovi
Quattro nuovi respingenti in gomma
Due fermi del bagagliaio
Nuova copertura della capote
Quadrante del tachimetro sostituito con graduazione in miglia orarie
Cornice del parabrezza sostituita con telaio in materiale composito
Parabrezza nuovo
Nuovo cruscotto e nuovi profili delle portiere
Nuova capote che si adatta perfettamente

Il dettaglio

Auto molto ben curata nel raro colore Oxford Blue, con pochi segni d'uso
Cerchi in lega originali di fabbrica a razze stile lattice con canale diviso, in ottimo stato, con pneumatici nuovi
Molti componenti nuovi, tra cui capote e tonneau di ricambio
Elenco dei lavori dettagliato sopra
Interni in pelle beige pietra con nuovi componenti, tra cui rivestimento del cruscotto e profili delle portiere
Nessuna segnalazione nella revisione MOT
Quadrante del tachimetro sostituito con graduazione in miglia orarie, ma il contachilometri dovrebbe mostrare i km
Il venditore dichiara che l'auto guida come nuova, con cambi fluidi e un motore reattivo in tutto il regime di rotazione

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