Beschreibung
Dieses im März 1970 erstmals zugelassene Modell mit Chromstoßstange wurde auf einen V8-Motor umgerüstet und mit vielen begehrten Upgrades versehen, darunter ein umgebauter 3, 5-Liter-Rover-V8-Motor, der mit einem Holley-Vergaser mit Edelbrock-Krümmer, einer elektronischen 123-Zündung (programmierbar über Bluetooth), hochverdichteten Kolben und einer schnellen Straßennocke aufgerüstet wurde. Andere Upgrades sind 5-Gang-Schaltgetriebe aus einem Rover SDI, Extractor Auspuffkrümmer, verbesserte Aufhängung mit Teleskopdämpfern und uprated anto Überrollbügel sowie elektronische Servolenkung. V8-Motor-Umwandlung Elektrische Servolenkung Programmierbare elektronische Zündung 5-Gang-Getriebe Komplett mit einem umfangreichen Service-Geschichte Datei von Quittungen für Upgrades, Wartung und Führer der durchgeführten Arbeiten. Das Auto wird komplett gewartet und getunt und mit 12 Monaten TÜV verkauft.
