1934 MORRIS 10/4 - STUNNING CONDITION, 2 OWNERS IN 90 YEARS! VENDUTO

1934 MORRIS 10/4 - STUNNING CONDITION, 2 OWNERS IN 90 YEARS! VENDUTO

  • Guida a destra
  • 47,000 Miglia
  • 1934
  • ARR160
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Thirsk, Regno Unito

Descrizione

WOW, WOW E ANCORA WOW! Martin Howey Classics mette in vendita una Morris 10/ 4 (Ten Four) del 1934. Un'auto d'epoca di 90 anni con solo due proprietari da quando è stata acquistata. Incredibilmente, ogni proprietario ha tenuto l'auto per 45 anni! Non fatevi ingannare, quest'auto è in condizioni da esposizione fino al vano motore dettagliato. È un vero gioiello e una gioia sia per gli occhi che per la guida. Manuale a quattro marce e con superbi interni originali, compreso il tetto apribile completamente funzionante. Dal punto di vista del motore, ha avuto tutto ciò che è stato richiesto e probabilmente molto di più. È stata persino convertita per funzionare con carburante senza piombo. E quel motore. Ancora una volta. Funziona come il proverbiale orologio svizzero. Come per tutte le mie Car and Classic - e ricordate che sono in attività da 26 anni - il rapporto qualità-prezzo rimane imbattibile. Questa descrizione si basa sulla mia opinione del veicolo, sui documenti che accompagnano l'auto e su tutto ciò che mi è stato detto al riguardo. Il veicolo ha 90 anni e questo non può essere considerato come una dichiarazione definitiva per ovvie ragioni. Come per la maggior parte delle auto d'epoca, possono esserci difetti e stranezze e, quasi inevitabilmente, sarà sempre necessario un certo grado di manutenzione e cura. Sono queste le gioie di possedere un veicolo antico e devono essere considerate nel loro contesto e non paragonate alle auto moderne. Vengono vendute come macchine vecchie, per lo più obsolete, e vengono fornite senza alcun ritorno. L'espressione "Car and Classic" è, a mio avviso, spesso fraintesa. Diversi decenni fa - diciamo negli anni '70 - quelle che oggi chiamiamo d'epoca erano chiamate "vecchie bestie". C'erano le vintage e le veterane, ma in genere erano di epoca edoardiana e riservate a eventi come la famosa corsa da Londra a Brighton. Ora, alcuni fanno l'errore di pensare che un'auto d'epoca sia un veicolo che è stato riportato al suo antico splendore con grandi spese o che magari sia un raro esemplare sopravvissuto che è stato rinchiuso in un garage riscaldato e mai guidato. No. Chiamatele come volete, ma sono auto antiche. Auto antiche. Esistono in tutte le forme e dimensioni e, soprattutto, in tutte le condizioni. Con tutti i crismi. Alcune sono in cattivo stato di manutenzione e necessitano di tempo, amore e denaro; altre sono dei progetti. Una buona parte è in condizioni ragionevoli e può essere guidata. Ma, a causa della loro età, avranno bisogno di continui interventi e attenzioni. Pannelli e verniciatura soffrono insieme ai motori, agli organi di trasmissione e alla struttura. Non paragonatele alla vostra BMW di tre anni! Una "d'epoca" da 6. 000 euro non può, per nessun motivo, essere all'altezza della stessa marca e dello stesso modello offerti a 12. 000 euro. Pensateci. Devono essere prese a bordo come gli animali di famiglia. Preparatevi alle sofferenze, ai problemi che vi affliggono e al costo di tutto ciò. Ma, soprattutto, preparatevi alla gioia che vi procura la guida di un'auto d'epoca. Se riuscite a far prevalere questo aspetto su tutto il resto, allora siete la persona giusta per acquistare quella che oggi viene ampiamente definita un'auto d'epoca! Sono ormai 26 anni che sono un rivenditore di auto d'epoca con un unico gruppo e sono orgoglioso della mia abilità nell'acquisto e, a causa dei piccoli margini, dei miei prezzi che credo fermamente siano tra i migliori nel mercato delle auto d'epoca del Regno Unito. Grazie, Martin. the details below.

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