1932 MG J2 / J4 VENDUTO

1932 MG J2 / J4 VENDUTO

  • Guida a destra
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1932
  • Dark green
  • Rivenditore
  • GB
    Launton, England, Regno Unito

Descrizione

QUESTA AUTO - Una meravigliosa piccola auto con una storia interessante - L'auto ha iniziato la sua vita nel 1932 come una 2 posti con specifiche standard J2 - Le registrazioni in archivio contengono copie dei fogli di costruzione originali della fabbrica per il telaio J2794, consegnato nuovo tramite l'agente di Manchester, Joseph Cockshoot & Co, e iscritto "XJ 4982".
- Tuttavia, gran parte della prima vita dell'auto è andata perduta con il passare del tempo e, anche se disponiamo di un diario di bordo originale che documenta una serie di proprietari negli anni '60, '70 e '80, non sappiamo molto di più. Gran parte di questo lavoro è stato affidato agli specialisti del marchio Andy King e Bayton Jones. Questo includeva:

  - Carrozzeria bassa senza porte - Sovralimentatore Volumex - Conversione "Big Cam" di tipo J - Albero a gomiti forgiato e contrappesato - Pistoni e bielle forgiati - Tamburi dei freni da 12″ più grandi - Sedili a secchiello - Collettore di scarico e tubo esterno con specifiche J4 - Nessuna protezione dalle intemperie - Schermi aerodinamici - Layout del cruscotto rielaborato (non proprio con le specifiche J4, ma simile) - Comandi a sgancio rapido per l'avviamento della vettura, La scatola del cambio rimane quella standard J2 a 4 velocità sincronizzate e il motore è lo stesso 847cc della J2 normale.
- Purtroppo, il blocco originale ha avuto una fine piuttosto spettacolare durante un evento al Nurburgring, per cui è stato reperito e montato un 847cc sostitutivo - L'attuale proprietario tedesco ha acquistato l'auto nel 2014 e si è subito impegnato in una serie di eventi di regolarità e turismo.
- Durante questo periodo, l'auto ha ricevuto un'assistenza e una manutenzione regolari e, più di recente, ha beneficiato di un nuovo compressore Volumex per gentile concessione di Jurgen Deusch, oltre a: - Ricablaggio completo dell'auto e degli impianti elettrici - Radiatore in alluminio rialzato (verniciato di nero) - Generatore migliorato con regolatore integrato - Sistema di accensione a lume di candela con spinterogeno Bosch - Set completo di pneumatici Blockley nuovi COSA NE PENSIAMO - Questa piccola auto è una gioia totale.
- Il rapporto peso/ potenza è davvero impressionante e il sistema di scarico esterno a "coda di pesce" crea un meraviglioso ruggito a 4 cilindri - Invitiamo chiunque sia interessato a prenotare un appuntamento per vedere e provare questa splendida MG: non rimarrete delusi!

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